【摘 要】
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点融合系统能够有效解决进场航空器的排序与调度问题,为了推广和应用点融合系统,提出了基于计算机仿真的点融合系统运行效能评估的方法.首先,建立四维航迹预测模型;其次,研究
【机 构】
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中国民用航空局空中交通管理局空域管理中心,北京,100022南京航空航天大学民航学院,江苏 南京,210016;
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点融合系统能够有效解决进场航空器的排序与调度问题,为了推广和应用点融合系统,提出了基于计算机仿真的点融合系统运行效能评估的方法.首先,建立四维航迹预测模型;其次,研究进场排序与调度算法;接着,面向点融合系统构建进场排序与调度仿真工具;最后,以上海浦东机场向南运行的点融合系统为对象,选取通行能力、水平航迹与垂直剖面作为评价指标,实现面向点融合系统的进场排序与调度仿真工具的验证.仿真结果表明:点融合系统能够简化管制员的管制工作,降低管制工作负荷,提升飞行员的情境意识.
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