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现代起亚汽车公司推出适用于混合动力车型的全新Kappa1,6L汽油缸内直喷（GDI）发动机,并于？0.16年初在韩国市场投产.该机型达到了汽油机力图实现44%的最高热放率;并且能够输出充沛的动力满足车辆的动态行跋性能.开发全新Kappa1-6：LGDI发动机旨在提高燃油效率.为了获得最高燃油效率,设计了行程缸径比为1._35的紧凑型燃烧室采用的关键技术还包括：高压缩比阿特金森循环,带有高能点火线圈的冷却废气再循环CEGR）系统,以及强滚流进气道.在大幅抑制爆燃后,燃油效率得以改善.具体做法是采用分离型冷却