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随着社会和经济的发展,城市轨道交通形式不断丰富,悬挂式单轨作为一种新兴的交通形式有效地补充了我国中低运量的交通种类。但悬挂式单轨的跨度较小,局限性较大,针对悬挂式单轨的不足,采取单轨和市政桥共同修筑的方案,并建立数值模型进行分析。结果表明,悬挂式单轨可以有效地结合市政桥共同修筑,充分体现其经济性和适用性。