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文章利用Fluent软件对受电弓导流板气动特性进行二维数值研究,计算了不同来流攻角时导流板翼型周围流场的压力分布和速度分布,并得出相应角度下的升力及阻力系数,求出导流板产生的升力及阻力,为受电弓稳定受流的气动补偿控制做出可行性预测。
受电弓导流板气动特性的二维数值研究
【摘 要】
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文章利用Fluent软件对受电弓导流板气动特性进行二维数值研究,计算了不同来流攻角时导流板翼型周围流场的压力分布和速度分布,并得出相应角度下的升力及阻力系数,求出导流板
【机 构】
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西南交通大学机车车辆系,西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2010年6期
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