【摘 要】
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文中阐述了在保证既有右幅安全的前提下,合理设计新建左幅木枕刻槽深度以补偿钢桁梁施工预拱度误差。通过前期铺设试验线路和静动载试验,观测其对既有右幅轨顶预拱度的影响,
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文中阐述了在保证既有右幅安全的前提下,合理设计新建左幅木枕刻槽深度以补偿钢桁梁施工预拱度误差。通过前期铺设试验线路和静动载试验,观测其对既有右幅轨顶预拱度的影响,并在考虑了钢桁梁落梁后预拱度和保证新铺线路各项技术指标优良的前提下,调整新铺左幅轨顶预拱度值以合理设计木枕刻槽深度,成功解决了新铺左幅线路对既有右幅线路的安全隐患。
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