湿式摩擦离合器片翘曲变形研究

来源 :北京理工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bae2009
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研究湿式摩擦离合器片表面载荷分布情况对其翘曲变形结果的影响 .在台架试验中提供特殊的工况条件 ,对离合器对偶片做翘曲变形实验 ,根据实验结果确定不同的载荷分布与不同的翘曲变形形式之间的关系 .研究表明 ,湿式摩擦离合器片在不同工况条件下分别出现碟形翘曲与波浪形翘曲 ;在离合器内齿片片外缘加载 ,接合时热负荷集中于片外边缘区域 ,易引起离合器片的碟形翘曲 ;在离合器外齿片片内缘加载 ,接合时热负荷集中于片内半径区域 ,易引起离合器片的波浪形翘曲 . The influence of the surface load distribution on the warpage of the wet friction clutch was studied.The special working conditions were provided in the bench test and the buckling deformation of the clutch dual was done.The different load distribution and the different The results show that the disk friction and wavy warp appear in the wet friction clutch plates under different operating conditions respectively. When the outer edge of the clutch inner gear plate is loaded and the thermal load is concentrated In the outer edge of the film, it is easy to cause the disc-shaped buckling of the clutch disc. When the inner edge of the clutch outer disc is loaded, the heat load is concentrated in the inner radius of the disc, which easily causes the wavy warpage of the clutch disc.
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