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高等级公路路面结构内部排水系统的研究与探讨
高等级公路路面结构内部排水系统的研究与探讨
来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:FB100087
【摘 要】
:
通过对公路路面结构内部排水系统的研究和试验,证实沥青稳定碎石排水基层和水泥稳定碎石排水基层的配合比其抗压强度均能满足规范要求.这种路面排水结构基本上可消除唧浆现象
【作 者】
:
郭留红
【机 构】
:
河南省交通厅公路局
【出 处】
:
交通标准化
【发表日期】
:
2003年12期
【关键词】
:
高等级公路
路面结构
排水系统
唧浆现象
边缘排水系统
基层排水系统
沥青碎石排水性材料
水泥稳定碎石排水性材料
road surface
drain away
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通过对公路路面结构内部排水系统的研究和试验,证实沥青稳定碎石排水基层和水泥稳定碎石排水基层的配合比其抗压强度均能满足规范要求.这种路面排水结构基本上可消除唧浆现象,所用排水基层混合料与一般的同种混合料在施工上没有差别,容易控制.
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