论文部分内容阅读
云桂铁路小寨隧道横洞工区DK412＋495~＋745段穿越泥盆系下统坡脚组泥质砂岩夹页岩,且受断层影响,岩体松散破碎,岩质软弱,施工过程中多次发生严重的支护变形、开裂等工程病害。通过三维数值模拟与现场监控对比的方式对该段隧道开挖后的围岩塑性区变化及预测沉降进行分析,查明了隧道支护变形原因及导致支护变形的关键施工环节。然后以＂先放后抗＂的支护理念为指导思想,以充分利用围岩自稳能力、增加钢架强度、提高钢架接头连接强度以及加强工序转换时的变形控制措施为主要手段,成功解决了该隧道在软弱破碎围岩中隧道开挖时的支护变