论文部分内容阅读
笔者结合在长大地下通道设计过程中的切身体会,提出了将交通、结构等安全设计结合智能监控和应急处理等技术更为广泛科学地应用到工程实际中,从系统层面综合提高长大地下通道运营安全.
长大地下通道安全设计关键技术研究
【摘 要】
：
笔者结合在长大地下通道设计过程中的切身体会,提出了将交通、结构等安全设计结合智能监控和应急处理等技术更为广泛科学地应用到工程实际中,从系统层面综合提高长大地下通道
【机 构】
：
上海市城市建设设计研究总院上海市200125
【出 处】
：
2013城市道桥与防洪第八届全国技术论坛
【发表日期】
：
2013年11期
其他文献
本文以龙岩一次典型冰雹过程为例，先对这次冰雹过程的雷达基本反射率和基本速度特征进行了定性分析，而后对回波强度、回波顶高、强回波核高度、垂直积分液态含水量和多普勒速度进行了定量分析。通过分析发现了一些冰雹雷达产品的重要指标和判据，这些结论在本地平时的业务工作中对判断是否为冰雹回波和降雹时段、地点有很好的作用。
本文概括了太原市骨干路网的整体布局特点,重点阐述了交通性主干路案例在线位选取、道路形式、节点交通组织及立交设计等方面的特色,并针对其中利弊进行了讨论.
<正>我在研究十六世纪蒙古史当中,发现某些史料在记述蒙古右翼三万户方面,存在混淆不清的现象。有的把蒙古右翼归结为;鄂尔多斯(Ords)、土默特(Tǔmed)和永谢布(Yǔngshiyebǔ)三万户。某些史料几乎没有提及达延汗(Dayan Khan)最初分封的右翼三万户之满官嗔(Monggholchin)。这就产生一个问题,即除鄂尔多斯、永谢布而外,满官嗔与土默特究竟哪一个是正统的万户?哪一个是后来成为著名的右翼三万户之一?日本学者森川哲雄认为,满官嗔即“土默特的别称”,和田清认为十二土默特,
阐述了在应用SATWE软件过程中所遇到的若干问题，如有关型钢混凝土构件的截面强度校核、梁中轴力的计算、刚重比和剪重比的有关计算与调整、穿层柱与斜柱的稳定验算、嵌固端位
结合宁波东部新城C1-89地块的地质情况及荷载特点,对桩型、桩径及地下室防水底板形式等进行了综合考虑,最终选择预应力管桩桩基承台与无梁防水底板相结合的基础形式。特别指
介绍了天津市和平区鞍山道B地块超B级高层项目结构设计与抗震分析。该工程结构存在超高、扭转不规则、楼板不连续等超限情况,结构设计时采用了多种软件、多个力学模型对结构
通过对临安某地下车库基坑支护设计的介绍,阐述了人工挖孔桩结合钢筋混凝土内支撑的设计思路、支撑布置形式、支护方案的实施和施工监测,为类似卵石地层基坑支护工程提供了借
随着老龄化社会的来临,带病生存老年患者的增加,巨幼细胞性贫血发病率逐渐上升[1]。该病主要病因是消化系疾病导致摄入不足,临床表现缺乏特异性,易被延误诊治,若能早期诊断,
上海北蔡御桥社区09—01地块商业办公项目的主楼采用框架一核心筒结构，属于平面不规则而竖向规则的超限高层建筑。采用软件SATWE和PMSAP对塔楼上部结构进行了多遇地震作用下的
高层建筑结构中,柱混凝土的强度等级往往高于梁板混凝土的强度等级。采用夹芯节点虽然施工方便,但是当梁柱混凝土级差过大时,节点承载力不能满足要求。通过ANSYS对节点区进行