【摘 要】
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以某一软弱围岩大断面小净距隧道工程为背景,基于Abaqus软件建立三维隧道数值计算模型,研究隧道施工过程中中夹岩柱稳定性变化规律,并研究中空注浆锚杆加固对隧道中夹岩柱的
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以某一软弱围岩大断面小净距隧道工程为背景,基于Abaqus软件建立三维隧道数值计算模型,研究隧道施工过程中中夹岩柱稳定性变化规律,并研究中空注浆锚杆加固对隧道中夹岩柱的稳定性的控制效果,结果表明:未采取中夹岩柱加固时,隧道施工时在中夹岩区域形成贯通的斜向塑性区破坏,最大塑性应变出现在中夹岩中心区;中夹岩中部受施工扰动影响最大,中部水平位移要大于边缘位移,中部围岩抗剪安全系数最低,最易发生失稳破坏,施工时应重点对中夹岩柱中部位移进行监测;中空注浆锚杆加固能有效减小中夹岩柱的塑性应变,显著提高中夹岩围岩抗剪安
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