红色旅游经济发展的现状与对策研究

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  一、红色旅游发展背景介绍
  (一)全国红色旅游业发展现状
  红色旅游起源于20世纪60、70年代瞻仰革命圣地的热潮,但当时还不是严格意义上的旅游活动。80年代中后期,随着经济的快速发展,国内旅游迅速崛起。革命圣地、纪念地凭借多年来一直开展革命传统教育的条件,也开始发展旅游业。这个阶段也被认为是红色旅游的真正起步阶段。90年代中后期,抗战胜利50周年、建国50周年、建党80周年等重大纪念活动为红色旅游注入了强大的发展动力。通过改善基础设施,加强宣传报道,举办内容丰富的纪念活动,红色旅游创造了一个历史性的接待高峰。2004年2月,沪、京、赣等7省市共同签署了《郑州宣言》, 提出了“打造红色旅游品牌,推动红色旅游大潮”口号,拉开了红色旅游热潮的序幕。国家旅游局也将2005年定为“红色旅游年”。至今,全国已建成12个重点红色旅游区,30条红色旅游精品路线,100个红色旅游景点景区,200个第一批、第二批爱国主义教育基地。
  (二)温州市平阳县发展红色旅游现状
  自2005年2月温州浙南(平阳)抗日根据地被列入国家30条“红色旅游精品线路”和100个“红色旅游经典景区”以来,平阳县抢抓机遇,创新方式,精心组织,红色旅游逐年升温,呈现出良好的发展态势。红色旅游业综合效益日益显现,有力带动了老区效益农业和餐饮、文化娱乐等服务业的长足发展,为平阳经济社会发展注入了新的活力。2009年4月,温州浙南平阳革命根据地旧址群被评为全国爱国主义教育示范基地。
  二、平阳红色旅游景点发展与区域经济发展的联系
  (一)旅游开发对区域发展的推动作用
  1.推动区域经济总量的增长。旅游业的发展,把旅游资源的潜在优势转变为现实的产业优势,激活了第三产业,拉动了社会需求,改善了投资环境,促进地方经济的发展。2012年1-6月,平阳县红色旅游景区接待游客累计超过11.39万人次,同比增长14.47%;实现旅游总收入达6834万元,同比增长27.2%,带动该县西部山区经济的全方面发展。随着红色旅游的发展,当地乡村休闲观光农业和农产品销售快速增长,山门镇的马蹄笋、早香茶、无污染瓜果蔬菜等特色农产品得到进一步开发,凤卧镇的长寿面、番薯粉丝、糯米红酒等产销两旺,当地的大棚种植、特种养殖、花木苗圃等高效生态农业基地不断做大做强,农产品附加值不断提高,取得了显著的效益。
  2.推动区域产业结构的调整。红色旅游业综合效益日益显现,有力带动了老区效益农业和餐饮、文化娱乐等服务业的长足发展,为平阳经济社会发展注入了新的活力。
  3.推动区域人民收入的增加。一方面,当地居民通过开餐馆、旅馆及卖纪念品等方式增加收入,实现了脱贫致富;另一方面,红色旅游景点的开发促进当地农产品附加值不断提高,取得了显著的经济效益。
  (二)区域发展对旅游开发发展的推动作用
  1.促进交通设施的便利。平阳县自发展红色旅游以来,已有凤卧凤林至冠尖至玉青岩,山门挺进师纪念园至大屯村,及山门马头岗村至凤卧凤林村红色旅游公路3条路线建成通车。西部红色旅游交通网也正在建设中,共有水头至凤卧红色旅游专用道路、平阳县南雁至顺溪(及青街支线)红色旅游专用通道等7条公路正在施工中,基本构成了景区内各主要景点环线旅游线路。
  2.促进配套基础设施的完善。目前,景区内的停车场、供水供电、排水排污、绿化等项目已基本完成。星级酒店、旅行社已发展到20余家,县城住宿类饭店、餐馆增加到400余家,上规模、上档次的酒吧、茶馆、咖啡厅等大型休闲娱乐设施以及各类歌舞厅、演艺厅、大型旅游购物超市发展迅速。
  3.促进当地旅游市场的发展空间。为了加强对红色旅游工作的领导,理顺管理体制,县政府专门发文成立了平阳县红色旅游工作领导小组,下设办公室,专门成立了平阳县红色旅游经典景区管理处,加强对红色景区建设的指导、协调和管理,红色景点所在乡镇也成立相应工作机构,上下合力,加快推进旅游软、硬件建设,不断改善红色旅游发展环境。
  4.促进当地环境卫生的整治工作。为了积极开展红色旅游景区及外围环境的整治工作,坚决打击景区内制革污染和生产、生活直排污染行为,做好山门、凤卧等乡(镇)街道、路段的环境卫生工作,落实长效管理机制,不断提高景区环境美誉度。通过景区环境综合治理,大大改善了景区内外环境面貌。
  三、发展红色旅游业的问题探究
  (一)景点形式单调
  目前,红色旅游景点表现手法陈旧,内容单薄,体验性项目不足,不能吸引广大游客重复游览。根据1000份针对不同红色旅游景区游客的调查问卷显示,有将近90%的答卷者表示不会选择故地重游,除却特殊情况。而在问卷调查中,我们也可以看到,现有的游客中绝大多数是由单位组织参加的,自主组织参观红色旅游景点的游客几乎为零。这个结果的产生,红色旅游景点形式单调占很大一部分原因,而人们对于红色旅游景点的固有思维也是阻碍它进一步发展的原因。
  (二)整体景区基础设施相对滞后
  红色旅游景点以其在历史中扮演的特殊意义,通常具有多山、偏僻、隐蔽的特点,自然情况下,经济相对落后,基础设施相对滞后,这对发展当地红色旅游业需要具备完善的基础设施提出了挑战。平阳县红色旅游景区也不例外,其虽位于国家级风景名胜景区雁荡山景区范围内,但景区内的道路交通、停车场、旅游公厕和排水、供水、供电等基础设施仍相当落后,与当前旅游发展的需要极不适应。
  (三)“红”、“蓝”、“绿”等旅游资源整合不够
  红色旅游景点多为山清水秀之地,自然风景优美,人文景观丰富,坐拥“红”、“蓝”、“绿”等旅游资源。纵观平阳县,其不仅拥有世界生物圈保护区南麂列岛、国家级风景名胜区南雁荡山,而且还有丰富的乡村旅游资源。但由于整体设计的缺乏及资金、技术的制约,各景区之间的交通设施落后,“红”、“蓝”、“绿”等旅游资源没有得到有效开发和整合,难以形成综合性的成熟旅游产品和旅游线路,无法有效通过其他旅游的开发带动红色旅游发展,起到快速促进西部老区社会经济发展的效果。   (四)宣传力度不够、宣传方向不到位
  目前,除却一些耳熟能详的红色旅游景点为大众熟知,其余多数为大众所陌生,造成这种信息上不对称的原因,宣传力度不够、宣传方向不到位难逃其咎。以平阳县为例,其作为浙江省一大会址和一系列的知名红色景点,同时坐拥风景名胜、生物圈保护区两大优势资源;其区域大农林产业正处于积极发展的态势。目前,平阳旅游的宣传主要放在市内报刊上,宣传方向偏差导致宣传效果差强人意。当今是一个需要品牌和自我代言的时代,选择适合的宣传方式不仅有助于景点的推广,更有助于形成自身的品牌特色,对促进红色旅游业的发展具有重要意义。
  四、红色旅游可持续发展的对策
  要实现红色旅游可持续健康发展必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,落实科学发展观,大力弘扬求真务实精神,统筹规划,分步实施,突出重点,分级负责,整合资源,务求实效,加强领导,加大投入。各级政府主管部门要结合实际,制定本地区红色旅游发展规划,并纳入经济社会发展的整体规划。既要搞好红色旅游景区自身的规划、开发和建设,还要重视相关配套基础设施的开发和建设,把它当作一项系统工程来完成,为发展红色旅游创造良好的内外部条件。
  (一)政府宏观调控,科学规划红色旅游业的发展
  发挥政府的主导作用,处理好红色旅游资源开发和保护的平衡关系,实现旅游资源的开发和保护并存。旅游业的综合性决定了旅游规划必定是一种跨行业、跨地区、跨年度的中长期计划。旅游规划实际上就是以旅游发展为中心,对资源、人力、财力等进行合理的配置。在实施过程中,必然产生经济发展的轻重缓急,起前滞后的情况;也必然会产生宏观利益、整体利益、局部利益、产业利益的矛盾冲突。所以,规划必须在政府主导下,按照科学的原则合理进行。政府只有从大局着眼,宏观调控,监督实施,才能保证取得最佳利益。
  (二)综合开发旅游产品,进行多种旅游形式的结合
  红色旅游产品的开发要注意红、绿、蓝、古等各色旅游资源相结合,注意参与性、趣味性、冒险性、体验性等多种旅游形式相结合,变红色旅游区单一的观光型旅游产品结构为以生态观光、休闲度假等为主流的产品结构,加强红色体验,以产生持续的旅游吸引力。
  (三)抓住旅游热点,带动温点和冷点,提高旅游产品的综合效益
  为了促进地区旅游经济的发展,实现各种旅游资源的综合开发,在设计红色旅游线路时应该主动抓住旅游热点区域大做文章,充分发挥热点产品的辐射力,激活旅游温点和冷点,吸引旅游者的注意力,同时也可以避免旅游热点人满为患,影响整条旅游线路的通畅。
  (四)分析市场走向,创新红色旅游线路
  为了满足不同旅游对象的要求,红色旅游线路的设计必须根据旅游市场发展态势不断调整、充实和更新,以不断创新的旅游线路设计吸引更多的游客,只有这样,红色旅游业才能不断焕发出勃勃生机。只要按照线路的科学设计原则,对红色旅游资源和其他旅游资源进行整合,就一定能够延伸红色旅游资源的价值。
  五、总结
  红色旅游不同于一般的旅游,它有自己独特的涵义,产生原因,发展过程和开发规律。面对现今红色旅游发展中遇到的诸多问题,走可持续发展的道路是必然选择。相信在国家的大力支持下,通过科学地规划红色旅游产品,有效整合当地旅游资源,我国的红色旅游业将得到长足的发展。
  责任编辑:杨再梅
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