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随着国民经济的高速发展,目前,我国的地铁建设迅速发展,地铁具有安全、高效、运量大、缓解交通拥堵等诸多优点.随着地铁建设的不断发展,地铁的施工技术也在不断发展,目前,地铁的施工方法,具有明挖法、矿山法、盾构法.在山区城市地铁修建过程中难免遭遇冲沟回填段,区间隧道下穿回填段施工环境极为复杂,需要采取有效施工处治措施规避风险.本文对地铁区间隧道下穿回填土及过渡段施工技术进行了分析探讨.