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根据船模流线试验的情况，分析了丰满船型产生埋首现象的原因，并论证了回转体形首式船舶是有效减少埋首现象和降低阻力的优秀船型。
丰满船型的埋首现象及回转体形首船的航行性能论证
【摘 要】
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根据船模流线试验的情况，分析了丰满船型产生埋首现象的原因，并论证了回转体形首式船舶是有效减少埋首现象和降低阻力的优秀船型。
【机 构】
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航海学院海运教研室
【出 处】
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大连海运学院学报
【发表日期】
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1994年4期
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