【摘 要】
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冻害是我段管内路基的主要病害,遍布在大郑线十五个工区,每年土壤的冻结和融化使线路发生周期性的变化。冬季线路冻起,有的地段最大冻起达110毫米以上,全段80％以上的劳力忙于
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冻害是我段管内路基的主要病害,遍布在大郑线十五个工区,每年土壤的冻结和融化使线路发生周期性的变化。冬季线路冻起,有的地段最大冻起达110毫米以上,全段80％以上的劳力忙于整治冻害,换垫冻害垫板,每年消耗冻害垫板达130～150立方米。由于整修冻害,枕木使用寿命缩短,线路质量下降,并威
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