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为保证车辆的运行安全,需评估车体的疲劳寿命是否满足500万公里运行里程的要求。基于名义应力法,利用nCode软件从材料S-N曲线、焊缝S-N曲线、FKM指南三个方面对整车实测载荷进行寿命预测及评估,得到了车体疲劳寿命较低的部位。仿真分析结果的统一性验证了疲劳寿命预测方法的可行性与准确性,为车体结构设计提供了参考依据,并为整车疲劳寿命预测提供了一种试验方法。