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【摘 要】公路计量支付软件的应用，可以使业主、监理、施工各方计量支付迅速、准确，快捷，杜绝重复计量、超计、漏计、少计等现象，为信息交流搭建平台。
【关键词】公路；计量支付软件；开发；应用
随着科技与信息产业的不断发展，软件的开发与应用已逐渐被人们所青睐，它主要为人们提供了准确，快捷，自动算量和生成图表等功能，可以帮助你从繁杂的手算中解脱出来，还可以避免错误。为人们进行信息交流搭建平台。公路计量支付软件，应该在高速公路和地方道路及时推广应用，从建设方、监理方、施工方三个不同角度全面反映计量情况，让三方都清楚地知道相应合同段中各个清单项目的数量，杜绝重复计量、超计、漏计、少计等现象，做到三方心中都有一本帐，使计量支付清楚明白，同时也为后续竣工文件的编制及结算打下良好的基础。
1.软件开发背景
目前高速公路投资大、工期长，如使用传统的Excel做计量，对于合同管理人员任务重，很难保证计量与支付数据的准确及时，特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面，很难做到快速、准确。另外，计量也不单单是实现支付的过程，还应随时提取各种工程数据，根据合同和工期对工程投资和进度进行宏观调控，而这个过程主要是由施工方、监理和业主共同完成的。但是，目前因为手工计量的过程仅仅是为达到支付的目的，效率低，从而不能对工程进行“动态”管理。
为加强工程投资的“动态”控制，推动工程建设项目现代化管理的进程，改变以往全部由人工计算审核完成计量业务的传统模式到计算机辅助实现（CAI）的模式，使计量支付工作更加准确及时，公路设计开发了计量支付管理系统，对计量支付进行科学地管理。
2.软件应用
2.1 严格规范的流程控制和方便快捷的操作
突出友好的使用界面和方便快捷的操作，同时强调严格规范的流程这是本系统的一个重要原则。
在制定工作流程，确定各级使用权限时，我们严格依照《公路工程国内招标文件范本》、合同协议，并参考FIDIC条款，编制计量、变更、索赔、支付程序和权限，并突破国内以往同类软件只能应用在土建施工合同管理的局限，将本系统应用在包含建安费、设备及工器具购置费、工程建设其他费（包括设计、监理等方面），对整个工程进行全方面的管理，这个方面在国内的应用上是新颖的。
在对单项工程的统计，我们既要求可以统计、汇总各独立结构物的工程数量，同时也可以跨标段对构筑物等进行总体的汇总、统计，这样既便于随时进行核查，也利于编制工程结算，这个方面在国内的应用上是有特色的。
首先建设单位在招标时就应按照承包合同、协议编制工程量清单，此项工作可利用系统的标书功能制作软件便可自动生成工程量清单，业主也可把Excel清单直接导入计量支付软件，导入清单后，设置监控代码，报表格式，录入合同条款、录入计量数据、汇总支付报表，发送数据、打印报表。
2.2 功能强大、实用的计量支付管理
（1）计量支付软件优势。计量支付软件通过对各合同段的土石方工程以整公里段为基础进行分段建立台账的做法，使得土石方的计量变得简单化。通过对施工前土石方工程量的审核，“总量控制，分段实施”，从而避免了超计、漏计现象的发生。同时，在中期计量过程中通过对施工断面的检测与抽查，真实、有效地反映了实际土石方工程的完成量，可对土石方计量进行有效地控制，避免超前计量，提高资金的使用效率。
（2）对桥梁、结构物工程的计量监控。每个合同段都有多座桥梁及涵洞、通道，通过计量支付软件可以对每个合同段的每一座结构物的工程量和工作量完成情况、工程进度情况进行监控，可以清楚地了解到每座结构物的设计数量、变更数量和计量数量，直观地反映出设计与变更数量的量差，多计与少计一目了然。
（3）对排水与防护工程的计量监控。排水和防护工程可以说是计量工作中最容易出现问题的分项工程之一。由于高速公路排水、防护形式多样，使得计量支付变得错综复杂。计量支付软件通过对排水、防护工程的细化，使计量工作变得简单明了。比如对排水、防护工程按不同形式分段进行分类建立台账，发生变更的，以变更形式进入台账，使得计量支付有章可循、有据可依。
3.责权分明的岗位责任制
岗位责任制是加强管理的重要手段，在公路工程管理中更需要责权分明。计量支付管理软件可以自动保存不同权限拥有者的不同数据，全过程记录计量支付业务数据。每一岗位都是通过设置各自的密码来划分各自的责权范围，不同的权限只能查看和读取与之相对应权限的数据，从事相关的操作，从而实现了真正意义上的责权分明，使计量支付管理工作有序、高效、准确、及时，系统自动判定是否超计量，做到投资的合理利用。该计量支付软件是通过一个广义的局域网来连接施工、监理和业主单位的。承包商与驻地办电脑上网方式与业主服务器相连，软件自动判断承包商（或驻地办）本地库与业主（主库）数据是否一致，若不一致，通过对数据的上传、下载来完成本地库和主库的更新，实现对计量数据的操作，保障数据稳定可靠。承包商通过系统身份确认后在本地库完成对计量工程的申报，然后上传至业主服务器（主库）更新主库。驻地办通过系统身份确认后从业主服务器下载承包商的计量申报表，审核后上传至业主服务器更新主库。业主通过系统身份确认后对驻地办审核后的计量申报进行核查，生成中间计量支付月报表，更新主库。承包商、驻地办下载主库数据更新本地库以便打印、查询等操作。各级别的权限不同对数据也产生了不同的操作，系统通过对用户身份的确认来赋予相应的操作权限，从而保证数据的安全可靠，避免由于个别人擅自修改计量数据造成的损失。在使用过程中，岗位的职权及其权限由业主委派专人进行统一管理，一旦设定，其他任何岗位人员都无法更改，只能按照系统赋予的相应权限对计量支付进行操作。
4.公路计量软件的应用前景
计量软件在实际应用中大大提高了计量人员对庞大工程量数据处理的工作时间和数据的精确，提高了计量人员的工作效率，这一点是不容置疑的，计量软件之所以发展这么快也是得到了大家公认的效果。高速公路计量软件不仅能为计量所需，而且越来越完善，现在的不少计量软件都能防止超计漏计重计，抵扣动员预付款、材料预付款、保留金、质量保留金、价格调差等都是计算机自行处理。报表生成、工程量完成情况统计、历史投资情况、合同信息等几乎所有工作都是公路计量软件自动处理完成。公路计量软件正被广泛的应用，随着高速公路管理的不断完善，对系统的要求会不断的提高，必然会不断的创新，将来的高速公路上应用的可能都会是管理信息系统，而计量软件会是系统组成的一部分，管理信息系统有着很多优势，首先管理信息系统是以人为中心，能够处理一个组织机构内部作业的管理，分析决策的系统，管理信息系统是以计算机为主体，以信息处理为中心的综合性系统。用户用简单方便的操作，直接从计算机系统中获取决策所需的参考信息。因此它是一个面向所有管理决策者的系统。决策支持系统可以使决策者在计算机终端上试验各种各样的行动方案并最终选择最优方案。它是计算机、人工智能和管理科学相结合的科学技术之一，旨在提高决策的质量和效果，是一个面向问题的系统，想必以后高速公路上应用的都会是高集成的管理信息系统。
5.结语
现在是信息时代，信息技术的高度发展所引发的一场经济革命，正在迅速地改变着人类的方方面面。计算机及其应用技术与互联网的相互结合正以高科技特有的服务价值改变着传统行业的存在方式和发展模式。公路管理信息系统发展是必然趋势，是市场经济发展的必然结果，也是适应国际国内市场竞争的必然选择，而我国公路工程行业由于历史发展水平的制约和自身的复杂性，信息化进程一直相对较为缓慢，虽然我国的公路计量软件有着长足的进步，但还需得到不断完善，早日创造真正符合高速公路的信息管理系统。
【关键词】公路；计量支付软件；开发；应用
随着科技与信息产业的不断发展，软件的开发与应用已逐渐被人们所青睐，它主要为人们提供了准确，快捷，自动算量和生成图表等功能，可以帮助你从繁杂的手算中解脱出来，还可以避免错误。为人们进行信息交流搭建平台。公路计量支付软件，应该在高速公路和地方道路及时推广应用，从建设方、监理方、施工方三个不同角度全面反映计量情况，让三方都清楚地知道相应合同段中各个清单项目的数量，杜绝重复计量、超计、漏计、少计等现象，做到三方心中都有一本帐，使计量支付清楚明白，同时也为后续竣工文件的编制及结算打下良好的基础。
1.软件开发背景
目前高速公路投资大、工期长，如使用传统的Excel做计量，对于合同管理人员任务重，很难保证计量与支付数据的准确及时，特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面，很难做到快速、准确。另外，计量也不单单是实现支付的过程，还应随时提取各种工程数据，根据合同和工期对工程投资和进度进行宏观调控，而这个过程主要是由施工方、监理和业主共同完成的。但是，目前因为手工计量的过程仅仅是为达到支付的目的，效率低，从而不能对工程进行“动态”管理。
为加强工程投资的“动态”控制，推动工程建设项目现代化管理的进程，改变以往全部由人工计算审核完成计量业务的传统模式到计算机辅助实现（CAI）的模式，使计量支付工作更加准确及时，公路设计开发了计量支付管理系统，对计量支付进行科学地管理。
2.软件应用
2.1 严格规范的流程控制和方便快捷的操作
突出友好的使用界面和方便快捷的操作，同时强调严格规范的流程这是本系统的一个重要原则。
在制定工作流程，确定各级使用权限时，我们严格依照《公路工程国内招标文件范本》、合同协议，并参考FIDIC条款，编制计量、变更、索赔、支付程序和权限，并突破国内以往同类软件只能应用在土建施工合同管理的局限，将本系统应用在包含建安费、设备及工器具购置费、工程建设其他费（包括设计、监理等方面），对整个工程进行全方面的管理，这个方面在国内的应用上是新颖的。
在对单项工程的统计，我们既要求可以统计、汇总各独立结构物的工程数量，同时也可以跨标段对构筑物等进行总体的汇总、统计，这样既便于随时进行核查，也利于编制工程结算，这个方面在国内的应用上是有特色的。
首先建设单位在招标时就应按照承包合同、协议编制工程量清单，此项工作可利用系统的标书功能制作软件便可自动生成工程量清单，业主也可把Excel清单直接导入计量支付软件，导入清单后，设置监控代码，报表格式，录入合同条款、录入计量数据、汇总支付报表，发送数据、打印报表。
2.2 功能强大、实用的计量支付管理
（1）计量支付软件优势。计量支付软件通过对各合同段的土石方工程以整公里段为基础进行分段建立台账的做法，使得土石方的计量变得简单化。通过对施工前土石方工程量的审核，“总量控制，分段实施”，从而避免了超计、漏计现象的发生。同时，在中期计量过程中通过对施工断面的检测与抽查，真实、有效地反映了实际土石方工程的完成量，可对土石方计量进行有效地控制，避免超前计量，提高资金的使用效率。
（2）对桥梁、结构物工程的计量监控。每个合同段都有多座桥梁及涵洞、通道，通过计量支付软件可以对每个合同段的每一座结构物的工程量和工作量完成情况、工程进度情况进行监控，可以清楚地了解到每座结构物的设计数量、变更数量和计量数量，直观地反映出设计与变更数量的量差，多计与少计一目了然。
（3）对排水与防护工程的计量监控。排水和防护工程可以说是计量工作中最容易出现问题的分项工程之一。由于高速公路排水、防护形式多样，使得计量支付变得错综复杂。计量支付软件通过对排水、防护工程的细化，使计量工作变得简单明了。比如对排水、防护工程按不同形式分段进行分类建立台账，发生变更的，以变更形式进入台账，使得计量支付有章可循、有据可依。
3.责权分明的岗位责任制
岗位责任制是加强管理的重要手段，在公路工程管理中更需要责权分明。计量支付管理软件可以自动保存不同权限拥有者的不同数据，全过程记录计量支付业务数据。每一岗位都是通过设置各自的密码来划分各自的责权范围，不同的权限只能查看和读取与之相对应权限的数据，从事相关的操作，从而实现了真正意义上的责权分明，使计量支付管理工作有序、高效、准确、及时，系统自动判定是否超计量，做到投资的合理利用。该计量支付软件是通过一个广义的局域网来连接施工、监理和业主单位的。承包商与驻地办电脑上网方式与业主服务器相连，软件自动判断承包商（或驻地办）本地库与业主（主库）数据是否一致，若不一致，通过对数据的上传、下载来完成本地库和主库的更新，实现对计量数据的操作，保障数据稳定可靠。承包商通过系统身份确认后在本地库完成对计量工程的申报，然后上传至业主服务器（主库）更新主库。驻地办通过系统身份确认后从业主服务器下载承包商的计量申报表，审核后上传至业主服务器更新主库。业主通过系统身份确认后对驻地办审核后的计量申报进行核查，生成中间计量支付月报表，更新主库。承包商、驻地办下载主库数据更新本地库以便打印、查询等操作。各级别的权限不同对数据也产生了不同的操作，系统通过对用户身份的确认来赋予相应的操作权限，从而保证数据的安全可靠，避免由于个别人擅自修改计量数据造成的损失。在使用过程中，岗位的职权及其权限由业主委派专人进行统一管理，一旦设定，其他任何岗位人员都无法更改，只能按照系统赋予的相应权限对计量支付进行操作。
4.公路计量软件的应用前景
计量软件在实际应用中大大提高了计量人员对庞大工程量数据处理的工作时间和数据的精确，提高了计量人员的工作效率，这一点是不容置疑的，计量软件之所以发展这么快也是得到了大家公认的效果。高速公路计量软件不仅能为计量所需，而且越来越完善，现在的不少计量软件都能防止超计漏计重计，抵扣动员预付款、材料预付款、保留金、质量保留金、价格调差等都是计算机自行处理。报表生成、工程量完成情况统计、历史投资情况、合同信息等几乎所有工作都是公路计量软件自动处理完成。公路计量软件正被广泛的应用，随着高速公路管理的不断完善，对系统的要求会不断的提高，必然会不断的创新，将来的高速公路上应用的可能都会是管理信息系统，而计量软件会是系统组成的一部分，管理信息系统有着很多优势，首先管理信息系统是以人为中心，能够处理一个组织机构内部作业的管理，分析决策的系统，管理信息系统是以计算机为主体，以信息处理为中心的综合性系统。用户用简单方便的操作，直接从计算机系统中获取决策所需的参考信息。因此它是一个面向所有管理决策者的系统。决策支持系统可以使决策者在计算机终端上试验各种各样的行动方案并最终选择最优方案。它是计算机、人工智能和管理科学相结合的科学技术之一，旨在提高决策的质量和效果，是一个面向问题的系统，想必以后高速公路上应用的都会是高集成的管理信息系统。
5.结语
现在是信息时代，信息技术的高度发展所引发的一场经济革命，正在迅速地改变着人类的方方面面。计算机及其应用技术与互联网的相互结合正以高科技特有的服务价值改变着传统行业的存在方式和发展模式。公路管理信息系统发展是必然趋势，是市场经济发展的必然结果，也是适应国际国内市场竞争的必然选择，而我国公路工程行业由于历史发展水平的制约和自身的复杂性，信息化进程一直相对较为缓慢，虽然我国的公路计量软件有着长足的进步，但还需得到不断完善，早日创造真正符合高速公路的信息管理系统。