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D114柴油机曲轴原采用精加工后软氮化工艺,不仅主轴颈跳动难以达到图纸要求,而且曲轴综合性能不高,成为114柴油机发展的一大主要问题.圆角淬硬曲轴是柴油机曲轴的发展方向,但磨削后在主轴颈、连杆颈易产生表面烧伤及磨削裂纹等现象.本文主要介绍圆角淬火曲轴磨削工艺的攻关过程及解决方案.
D114柴油机曲轴圆角淬硬磨削工艺
【摘 要】
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D114柴油机曲轴原采用精加工后软氮化工艺,不仅主轴颈跳动难以达到图纸要求,而且曲轴综合性能不高,成为114柴油机发展的一大主要问题.圆角淬硬曲轴是柴油机曲轴的发展方向,但
【机 构】
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上海柴油机股份有限公司
【出 处】
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柴油机设计与制造
【发表日期】
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2002年4期
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本文译自’98第三届上海质量研讨会论文集《The Quality LeadershipOpportunities Of The 21st Century》1998,10.5-7; 本文作者费根堡姆博士系通用系统公司总裁兼首席执行官