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<正> 1.前言开发车用发动机时,为提高机械效率,应注重机械摩擦损失的减少。发动机运动件的小型轻量化及减小摩擦力和泵气损失等是研究的重点。本文主要研究减小活塞组的摩擦力问题。在活塞组的摩擦力中,活塞环的摩擦力占大部分。一般认为可用减小活塞环张力的
节油型活塞环的开发
【摘 要】
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<正> 1.前言开发车用发动机时,为提高机械效率,应注重机械摩擦损失的减少。发动机运动件的小型轻量化及减小摩擦力和泵气损失等是研究的重点。本文主要研究减小活塞组的摩擦
【出 处】
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小型内燃机
【发表日期】
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1990年5期
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