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摘 要：介绍了合金化热镀锌汽车板在冲压后出现小亮点缺陷的现象，据此进行了调查、分析。通过模拟冲压实验以及扫描电镜观察的手段分析了小亮点产生的原因，根据分析结果提出了相应的改善措施。
關键词：合金化；热镀锌；亮点
中图分类号： 文献标志码： doi：
Cause analysis of little bright spots of Galvannealed car plates after Press forming
Zhang Xiqiu1，2 Song Yusu1 Ge Hao2
（1Department of Chemistry and Material ， College of Sciences ， Naval University of Engineering Hubei Wuhan 430033， China；
2.Masteel co.， LTD， Maanshan 243002， China）
Abstract： Research and analysis the appearance of little bright spots defects of Galvannealed car plates after Press forming has been made and introduced. The simulation of the stamping experiment and scanning electron microscope method has been employed to analyze the causes of little bright spots， According to the result of investigation and analysis the corresponding improvement measures have been put forward.
Key words：alloying；Hot dip galvanized；bright spots
1 概述
合金化热镀锌钢板是当前热镀锌钢板研究中最活跃的领域之一，与纯锌钢板相比它具有更好的耐腐蚀性、耐热性、涂着性、点焊接性和成形性[1]。近年来，随着国内汽车工业的蓬勃发展，汽车生产厂对于材料的耐腐蚀性、涂装性能提出了更高的要求，合金化热镀锌钢板广泛地应用于汽车结构件、外覆盖件。因此，合金化热镀锌钢板的表面质量控制成为钢厂在市场竞争中最为关注和最为核心的工艺控制技术[2]。某汽车生产厂在使用DC56D+ZF冲压发动机盖外板时，其表观质量虽良好，但用油石打磨后发现局部区域有小亮点出现，亮点分布呈现簇状。这种缺陷严重影响了后续的涂装、电泳等工序，造成了巨大损失。本文分析了产生这一缺陷的原因，并给出了相应的改善措施。
2 试验研究
2.1 现场调查
在冲压发盖外板零件之前，现场用油石打磨原板发现上表面打磨后有轻微的细小划痕和白斑，数量不多，分布较为散乱。冲压后打磨上表面发现有小亮点出现，打磨下表面发现每个小亮点的对应位置有一个暗点，如图1所示。现场调查还发现，部分钢板表面涂油量不均匀，呈大片油斑状分布，有些部分原板表面比较脏，有轻微砂砾感。
2.2 试验研究
2.2.1 亮点处微观形貌观察
图2为亮点出的扫描电镜形貌，与周围的形貌相，亮点处的磨痕比较细密，表面合金化镀层磨损较多，原始表面较少。照片中的白色区域为原始表面，可以看到亮点处的新鲜表面积占比较大。对亮点处表面进行能谱分析，亮点出主要成分是Zn和Fe，没有其它元素。微观表面观察结果表明亮点处没有锌渣或其他杂质，也没有露铁缺陷。暗点处的观察结果与亮点相反，表面合金化镀层磨损较少，而周围表面磨损较多。
2.2.2 模拟冲压试验
为了查找亮点产生的原因，在实验室进行模拟冲压试验，试验机压力为200吨，冲压深度为40mm，试样规格为600*600mm。试验分为两组，第一组钢板直接从生产线取样不做任何处理，生产线上表面与模具的凸模接触；第二组样板在冲压之前用干净的抹布仔细擦拭，同样把上表面与凸模接触。冲压结果表明没有擦拭过的样板表面有大量小亮点，擦拭过的样板表面也有亮点，但数量明显少的多。亮点形态与在用户冲压现场看到的很相似。
冲压结果表明，表面洁净度对冲压后表面亮点数量影响很大。为了进一步确认表面吸附物对冲压效果的影响，后又进行了第三组试验，除了用抹布擦拭表面之外，还用丙酮把表面擦拭干净后进行冲压，结果清晰地表明表面无亮点出现。这一结果表明，如果在冲压前对钢板表面进行预先清洗，去除表面异物颗粒，则可以保证冲压件表面质量良好，无亮点缺陷产生。
3 结论
钢板表面存在异物，冲压过程中异物压入钢板，在钢板的另一面引起一个鼓包，油石打磨后呈现出亮点，这是合金化热镀锌钢板出现亮点的直接原因。很轻微的一些颗粒物吸附在钢板表面经过冲压之后缺陷会被放大很多倍，因此对于合金化热镀锌板，尤其是生产对表面质量要求极高的外覆盖件之前必须预先进行清洗后才能使用。同时，在生产合金化镀锌板时，必须保证生产线的清洁，对与带钢接触的辊系进行彻底清理，加强生产线防尘措施，避免灰尘颗粒物吸附在带钢表面，从而对表面质量产生不良影响。
参考文献
[1] 郝晓东，程东妹，张启富.超轻汽车车体用钢热镀锌的研究及应用现状[J] .中国冶金，2006，16（12）：5-8.
[2] 刘万中.镀锌产品亮点缺陷研究[J].金属世界， 2010，2：34-36.
關键词：合金化；热镀锌；亮点
中图分类号： 文献标志码： doi：
Cause analysis of little bright spots of Galvannealed car plates after Press forming
Zhang Xiqiu1，2 Song Yusu1 Ge Hao2
（1Department of Chemistry and Material ， College of Sciences ， Naval University of Engineering Hubei Wuhan 430033， China；
2.Masteel co.， LTD， Maanshan 243002， China）
Abstract： Research and analysis the appearance of little bright spots defects of Galvannealed car plates after Press forming has been made and introduced. The simulation of the stamping experiment and scanning electron microscope method has been employed to analyze the causes of little bright spots， According to the result of investigation and analysis the corresponding improvement measures have been put forward.
Key words：alloying；Hot dip galvanized；bright spots
1 概述
合金化热镀锌钢板是当前热镀锌钢板研究中最活跃的领域之一，与纯锌钢板相比它具有更好的耐腐蚀性、耐热性、涂着性、点焊接性和成形性[1]。近年来，随着国内汽车工业的蓬勃发展，汽车生产厂对于材料的耐腐蚀性、涂装性能提出了更高的要求，合金化热镀锌钢板广泛地应用于汽车结构件、外覆盖件。因此，合金化热镀锌钢板的表面质量控制成为钢厂在市场竞争中最为关注和最为核心的工艺控制技术[2]。某汽车生产厂在使用DC56D+ZF冲压发动机盖外板时，其表观质量虽良好，但用油石打磨后发现局部区域有小亮点出现，亮点分布呈现簇状。这种缺陷严重影响了后续的涂装、电泳等工序，造成了巨大损失。本文分析了产生这一缺陷的原因，并给出了相应的改善措施。
2 试验研究
2.1 现场调查
在冲压发盖外板零件之前，现场用油石打磨原板发现上表面打磨后有轻微的细小划痕和白斑，数量不多，分布较为散乱。冲压后打磨上表面发现有小亮点出现，打磨下表面发现每个小亮点的对应位置有一个暗点，如图1所示。现场调查还发现，部分钢板表面涂油量不均匀，呈大片油斑状分布，有些部分原板表面比较脏，有轻微砂砾感。
2.2 试验研究
2.2.1 亮点处微观形貌观察
图2为亮点出的扫描电镜形貌，与周围的形貌相，亮点处的磨痕比较细密，表面合金化镀层磨损较多，原始表面较少。照片中的白色区域为原始表面，可以看到亮点处的新鲜表面积占比较大。对亮点处表面进行能谱分析，亮点出主要成分是Zn和Fe，没有其它元素。微观表面观察结果表明亮点处没有锌渣或其他杂质，也没有露铁缺陷。暗点处的观察结果与亮点相反，表面合金化镀层磨损较少，而周围表面磨损较多。
2.2.2 模拟冲压试验
为了查找亮点产生的原因，在实验室进行模拟冲压试验，试验机压力为200吨，冲压深度为40mm，试样规格为600*600mm。试验分为两组，第一组钢板直接从生产线取样不做任何处理，生产线上表面与模具的凸模接触；第二组样板在冲压之前用干净的抹布仔细擦拭，同样把上表面与凸模接触。冲压结果表明没有擦拭过的样板表面有大量小亮点，擦拭过的样板表面也有亮点，但数量明显少的多。亮点形态与在用户冲压现场看到的很相似。
冲压结果表明，表面洁净度对冲压后表面亮点数量影响很大。为了进一步确认表面吸附物对冲压效果的影响，后又进行了第三组试验，除了用抹布擦拭表面之外，还用丙酮把表面擦拭干净后进行冲压，结果清晰地表明表面无亮点出现。这一结果表明，如果在冲压前对钢板表面进行预先清洗，去除表面异物颗粒，则可以保证冲压件表面质量良好，无亮点缺陷产生。
3 结论
钢板表面存在异物，冲压过程中异物压入钢板，在钢板的另一面引起一个鼓包，油石打磨后呈现出亮点，这是合金化热镀锌钢板出现亮点的直接原因。很轻微的一些颗粒物吸附在钢板表面经过冲压之后缺陷会被放大很多倍，因此对于合金化热镀锌板，尤其是生产对表面质量要求极高的外覆盖件之前必须预先进行清洗后才能使用。同时，在生产合金化镀锌板时，必须保证生产线的清洁，对与带钢接触的辊系进行彻底清理，加强生产线防尘措施，避免灰尘颗粒物吸附在带钢表面，从而对表面质量产生不良影响。
参考文献
[1] 郝晓东，程东妹，张启富.超轻汽车车体用钢热镀锌的研究及应用现状[J] .中国冶金，2006，16（12）：5-8.
[2] 刘万中.镀锌产品亮点缺陷研究[J].金属世界， 2010，2：34-36.