TWT编尾防溜控制电路的设计

来源 :铁路通信信号设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:youdong2010
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目前,随着驼峰头部调车自动化程度的不断提高,头部的解体能力有了较大幅度的提高,而现在编组站尾部使用的调车设备仍为铁鞋,不但造成头尾解编能力的不平衡,而且由于采用人工进行放鞋和撤鞋,潜在着不安全隐患,因为漏放和漏撤,调车事故时有发生。
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