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2015年如何投资，是很多人关心的事情。去年上证指数从2000点升到3234点，升幅52.8%，两市总市值达到36.72万亿元，排名全球第二大股市。大多数投资者去年均赚了钱，但也有很多人满仓踏空，因为买了非主流的股票，赚了指数不赚钱。如何避免投错，值得研究。最简单的办法，是买入50ETF或180ETF，或深圳100ETF，它们是优秀股票的集合，超越大盘指数。如去年50ETF从1.41元升到2.552元，升幅81%。（见图一）深圳100ETF从0.5元升到3.782元，升幅656%。（见图二）其次是买入券商股。因为大盘升，券商是急先锋。成交量放大，有利于券商的利润增加，并推动股指继续上升。假设今年的上证指数会从3200点升到4400点，或者先跌到2600点，再升到3800点，都是升1200点，与去年一样，那么券商股还可以升50%，因为它们的利润增加后，市盈率降低了。如海通证券，从去年8.8元升到24.06元。（见图三）
2015年是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年。我国经济已进入新常态，所以必须密切关注中央的步骤，把握投资的大方向。2013年9月初习主席在访问哈萨克斯坦时提出建设丝绸之路经济带，10月初访问印尼时又提出构建“21世纪海上丝绸之路”。中央的“一带一路”战略构筑起面向全球的自由贸易区网络，涉及60多个国家。它已经成为中国的对外大战略，其战略目标是通过对沿线沿途国家基础设施建设的投资支援，实现我国的资本、商品和人力的输出，打造中国的出口升级版。战略重点是推进高铁走出去，带动中国的海外投资。所以中国南车和中國北车宣布合并为中国中车，值得关注。据商务部统计，去年前11个月，我国承接“一带一路”沿线国家服务外包合同金额和执行金额分别为106.1亿美元和80.5亿美元，同比增长分别为22.3%和31.5%。在推进“一带一路”的过程中，我国实施带资金，带材料，带商品的支援方式，通过投资建厂、合作兴建基础设施等，让沿线国家分享中国经济增长的果实。如渝新欧铁路运输线从重庆出发，经新疆，到德国，全长12000公里，由中，德，俄，哈，白俄罗斯五国组成集装箱运输公司经营管理。每个集装箱运输节约288美元。 2014年3月9日习主席抵达德国杜伊斯堡，与默克尔总理一起目睹一列长750米的火车从重庆抵达。每周数次，列车行程16天，比船运快三倍，比航空更经济，被誉为“新丝绸之路”。
此外，国际气象局预测，今后3-5年北冰洋将没有冰了。我国决定走北冰洋航线。它比传统航线减少12-15天，能耗节约35%，还节约运河费用等。2013年9月10日中远的“永盛”轮载16540吨钢材，通过北冰洋到达荷兰鹿特丹港，费时27天，航行7931海里，节约2800海里和9天时间。中国远洋，中海集运，中远航运等运输集团需要关注。去年中国远洋从2.91元升到7.20元。（见图四）
中国自产的支线飞机ARJ21—700，2014年开始批量生产，订单旺盛，自产的大飞机C909 和C919也将在2015年产出。从投入产出效益看，民用船舶业对产业的拉动以1元计算，家电产业则为45元，汽车产业为80元，大型客机产业高达800元。航空工业每投入1万美元，10年后可产生50至80倍的收益。美国现有民航飞机11000架，我国有3500架，所以大飞机将成为我国的战略性新兴产业。成飞集成已从高位72元跌到30元附近，需要关注。（见图五）
2014年底中央批准了天津、广东和福建三个自贸区。与上海自贸区升温并行，也值得关注。此外，中央《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，拓展了长江经济带的成长空间，它将协调东中西南北的整体经济。而京津冀一体化更令人注目，它覆盖面积巨大，目标是构建首都经济圈新型的城镇发展体系、新兴产业和先进制造业基地等。
国务院颁布的《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》，和《关于进一步推进户籍制度改革的意见》，标志着新型城镇化的启动。国务院《关于引导农村土地经营权有序流转发展农业适度规模经营的意见》，设想用5年时间完成土地承包经营权确权登记颁证，在此基础上，采取转包、出租、互换、转让及入股等方式推进土地流转。
国有企业放开混合所有制经营的探索，将给央企和地方国企以巨大的活力。上海国企的资产证券化率将逐步从37%，升到50%到75%。
国务院出台的《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，尽力鼓励社会资本投资生态建设、重大水利工程、市政基础设施、铁路、水运与民航等领域。
习主席指示上海要建设具有全球影响力的科技创新中心，标志着今年创新驱动，转型发展将有重大突破。上海将加强科技前瞻布局，瞄准世界科技前沿和先进水平，围绕产业链布置创新链。在民用航空发动机与燃气轮机，脑科学与人工智能，新能源汽车，机器人与智能制造方面实施重大突破。此外迪斯尼开园倒计时还有9个月，这种概念明确的公司也值得投资。最典型是陆家嘴，它具有自贸区扩容和迪斯尼双重概念。去年11月从17元启动升到37.5元，已涨了一倍多。（见图六）
2015年是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年。我国经济已进入新常态，所以必须密切关注中央的步骤，把握投资的大方向。2013年9月初习主席在访问哈萨克斯坦时提出建设丝绸之路经济带，10月初访问印尼时又提出构建“21世纪海上丝绸之路”。中央的“一带一路”战略构筑起面向全球的自由贸易区网络，涉及60多个国家。它已经成为中国的对外大战略，其战略目标是通过对沿线沿途国家基础设施建设的投资支援，实现我国的资本、商品和人力的输出，打造中国的出口升级版。战略重点是推进高铁走出去，带动中国的海外投资。所以中国南车和中國北车宣布合并为中国中车，值得关注。据商务部统计，去年前11个月，我国承接“一带一路”沿线国家服务外包合同金额和执行金额分别为106.1亿美元和80.5亿美元，同比增长分别为22.3%和31.5%。在推进“一带一路”的过程中，我国实施带资金，带材料，带商品的支援方式，通过投资建厂、合作兴建基础设施等，让沿线国家分享中国经济增长的果实。如渝新欧铁路运输线从重庆出发，经新疆，到德国，全长12000公里，由中，德，俄，哈，白俄罗斯五国组成集装箱运输公司经营管理。每个集装箱运输节约288美元。 2014年3月9日习主席抵达德国杜伊斯堡，与默克尔总理一起目睹一列长750米的火车从重庆抵达。每周数次，列车行程16天，比船运快三倍，比航空更经济，被誉为“新丝绸之路”。
此外，国际气象局预测，今后3-5年北冰洋将没有冰了。我国决定走北冰洋航线。它比传统航线减少12-15天，能耗节约35%，还节约运河费用等。2013年9月10日中远的“永盛”轮载16540吨钢材，通过北冰洋到达荷兰鹿特丹港，费时27天，航行7931海里，节约2800海里和9天时间。中国远洋，中海集运，中远航运等运输集团需要关注。去年中国远洋从2.91元升到7.20元。（见图四）
中国自产的支线飞机ARJ21—700，2014年开始批量生产，订单旺盛，自产的大飞机C909 和C919也将在2015年产出。从投入产出效益看，民用船舶业对产业的拉动以1元计算，家电产业则为45元，汽车产业为80元，大型客机产业高达800元。航空工业每投入1万美元，10年后可产生50至80倍的收益。美国现有民航飞机11000架，我国有3500架，所以大飞机将成为我国的战略性新兴产业。成飞集成已从高位72元跌到30元附近，需要关注。（见图五）
2014年底中央批准了天津、广东和福建三个自贸区。与上海自贸区升温并行，也值得关注。此外，中央《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，拓展了长江经济带的成长空间，它将协调东中西南北的整体经济。而京津冀一体化更令人注目，它覆盖面积巨大，目标是构建首都经济圈新型的城镇发展体系、新兴产业和先进制造业基地等。
国务院颁布的《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》，和《关于进一步推进户籍制度改革的意见》，标志着新型城镇化的启动。国务院《关于引导农村土地经营权有序流转发展农业适度规模经营的意见》，设想用5年时间完成土地承包经营权确权登记颁证，在此基础上，采取转包、出租、互换、转让及入股等方式推进土地流转。
国有企业放开混合所有制经营的探索，将给央企和地方国企以巨大的活力。上海国企的资产证券化率将逐步从37%，升到50%到75%。
国务院出台的《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，尽力鼓励社会资本投资生态建设、重大水利工程、市政基础设施、铁路、水运与民航等领域。
习主席指示上海要建设具有全球影响力的科技创新中心，标志着今年创新驱动，转型发展将有重大突破。上海将加强科技前瞻布局，瞄准世界科技前沿和先进水平，围绕产业链布置创新链。在民用航空发动机与燃气轮机，脑科学与人工智能，新能源汽车，机器人与智能制造方面实施重大突破。此外迪斯尼开园倒计时还有9个月，这种概念明确的公司也值得投资。最典型是陆家嘴，它具有自贸区扩容和迪斯尼双重概念。去年11月从17元启动升到37.5元，已涨了一倍多。（见图六）