Al-10%Cr,Al-20%Mn合金的固液混合铸造

来源 :湖南大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:smilepk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高合金含量的Al-Mn,Al-Cr合金(质量分数大于10%)中Mn,Cr含量高,传统铸造组织十分粗大,力学性能很差,不能应用.本文采用固液混合铸造技术制备了Al-20%Mn,Al-10%Cr合金.实验结果表明,合金的显微组织明显细化,其平均晶粒尺寸都能控制在10μm以下,且晶粒呈球形或近球形,压铸材料的力学性能为:σb=100~110 MPa,σ0.2=70~80 MPa.随着粉末加入量的增加,合金晶粒逐渐细化.这两种合金可以应用为耐磨、耐蚀材料.
其他文献
以烯丙基氯作烷基化试剂,在常压、不加催化剂的情况下合成了二乙基烯丙基胺,并对原料配比、水浴温度、加料方式与时间、以及沸腾反应时间对产率的影响进行了研究.结果表明,在
2008年底,北京新能源汽车设计制造产业基地授牌暨新能源公交车采购协议签约仪式在福田汽车举行。国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予北京新能源汽车设计制造产业基地牌
正~~
故障现象:一辆迈腾车行驶24513km,OBD故障灯报警。故障诊断:用专用诊断仪VAS5202A检测,发动机控制单元中有故障码“00257,空气流量传感器G70不可靠信号”(如图1所示)。据用户描述此
首先分析了各类低阶和高阶差分格式,指出二阶精度格式具有综合优势.接着以二维对流扩散方程为例,推导出延迟修正的CDS格式,并定义为DCDS格式.通过标量绕静点输运、自然对流及
3月7日,以“诚信铸就品牌、科技开创未来”为主题的精功汽车2009年商务大会及其远航重卡产品上市发布会在福建漳州市芗江酒店如期召开。
故障现象:一辆2008款上海大众途安多功能轿车,搭载1.8T(BPL)发动机,09G自动变速器,行驶7403km。客户电话抱怨停放2h左右,出现启动时启动机没反应的故障现象。故障诊断:接到客户抱
利用重合度理论,采用更精确的先验估计,研究一类广义时滞Lienard型方程的周期解问题,获得了有关周期解存在性的新的结果.
研究了具有环向贯穿脱层圆柱壳的屈曲问题.首先基于Donnell薄壳理论和初始后屈曲理论的相邻平衡准则,建立了复合材料脱层圆柱壳的屈曲微分方程以及相应的边界条件、位移连续