【摘 要】
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太行山铁路隧道富含岩溶水和地下水,施工过程中涌水情况严重,导致施工进度缓慢和资源投入增加,以往的费用处理方式不能系统反映高风险隧道施工的降效问题。本文结合工程实际
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太行山铁路隧道富含岩溶水和地下水,施工过程中涌水情况严重,导致施工进度缓慢和资源投入增加,以往的费用处理方式不能系统反映高风险隧道施工的降效问题。本文结合工程实际情况对涌水量进行估算,为后续施工组织调整提供依据。实践证明,涌水量计算数据与施工实测涌水量数据高度吻合。在准确计算涌水量的前提下,通过现场数据,对人工、材料和机械消耗进行统计,并与正常作业环境隧道施工消耗进行对比,得出主要施工工序的降效系数,以期为以后相似富水环境中铁路隧道合理确定工程费用提供参考。
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