【摘 要】
：
1975年后有限元数值极限方法的出现和计算机的应用和发展,使得工程材料的弹塑性解析计算进入到数值极限计算的新时代.文章所研究的岩质隧道就是采用了这一新方法,即强度折减法与荷载增量法,以及最近提出的极限应变法.为解决岩体隧道围岩力学参数的不确定性,提供较为科学合理的围岩力学参数,必须做好理论、勘察和经验相结合的围岩分级工作.以轨道交通隧道围岩分级为例提升分级的水准,包括强度指标的改进,以定量分级为主的分级方法,合理确定岩体基本质量指标BQ值,增加围岩分级数量,制定区间隧道与车站隧道的围岩分级表,定性与定量分
【机 构】
：
陆军勤务学院,重庆400041;重庆交通大学,重庆400074
论文部分内容阅读
1975年后有限元数值极限方法的出现和计算机的应用和发展,使得工程材料的弹塑性解析计算进入到数值极限计算的新时代.文章所研究的岩质隧道就是采用了这一新方法,即强度折减法与荷载增量法,以及最近提出的极限应变法.为解决岩体隧道围岩力学参数的不确定性,提供较为科学合理的围岩力学参数,必须做好理论、勘察和经验相结合的围岩分级工作.以轨道交通隧道围岩分级为例提升分级的水准,包括强度指标的改进,以定量分级为主的分级方法,合理确定岩体基本质量指标BQ值,增加围岩分级数量,制定区间隧道与车站隧道的围岩分级表,定性与定量分级方法的协调与统一.最后,确定围岩自稳能力量化指标,通过反算提出较为科学合理的围岩物理力学参数.
其他文献
在进行铁路施工建设过程中,需要建设大型临时工程基地(以下简称为大临工程),以此更好地确保施工工程顺利进行,大临工程是一项重要的辅助性施工建设,从投资的基础上来说,常常占静态投资的1.0％～1.5％,所占比重过小,但对实际的工程影响却可以达到2.0％～3.0％.因此在实际的施工过程中,要对大临工程进行科学合理的建设,只有这样才不会对工程投资、实际的工程进度和质量安全产生影响.但从实际的施工状况来看,由于结构构造以及经济占比的不同,会导致所使用的材料不同,因此所产生的资金成本也会有所不同.施工环境由于条件各不
目前,一种主流的语音增强方法是利用STFT(short-time Fourier transform,短时傅里叶变换)提取语音的时频域特征,再对语音特征进行时序建模.但是,当语音特征序列较长时,一般的深度学习模型很难对其进行有效建模.本文考虑到DPRNN(dual-path recurrent neural network,双路循环神经网络)能够对较长的语音信号序列进行合理建模,提出了基于时频域特征与DPRNN的语音增强方法.该方法首先用STFT提取语音时频域特征,然后将提取到的语音特征送入DPRNN网络
在未来制造业的发展中,智能制造将会是其重要的发展方向,而在工业上以QR码为基础的产品检测和分拣体系正在逐步完善.为了加强对流水线上产品信息的查验,如何快速高效地定位识别出产品上存储产品信息的QR码是一个亟待解决的问题.面对工业相机采集到工业流水线上产品的QR码图像存在如文字背景干扰、过度曝光、畸变、模糊等复杂背景的问题,提出一个改进的基于MQR的检测方法——OMQR.首先采用基于方向梯度直方图加支持向量机的方法对QR码分类,进而去除数据集中的负样本图像.然后对QR码图像做对比度增强、畸变复原等图像处理,最
贵州某金矿石金品位为9.20 g/t,矿石中的金主要以单体金和连生金的形式存在,分布率为73.75％,硫化物中的金分布率为18.00％,其他为氧化物和硅酸盐包裹金;矿石中金属矿物主要为黄铁矿,脉石矿物主要为石英;金多以自然金的形式产于石英间隙及硫化物中,呈不规则粒状、圆粒状产出,主要载体矿物为黄铁矿;自然金的嵌布形式以裂隙金、晶隙金为主,包裹金少量.为了确定矿石的合理选矿工艺,进行了选矿试验.结果表明,矿石在磨矿细度为-0.074 mm70％的情况下,采用1次离心机重选,1粗3精3扫、中矿顺序返回浮选流程
通过对磷化底漆的原理和特点进行分析,在原有车辆识别码防腐工艺基础上开发了一种车辆识别码防腐工艺,该工艺通过刷涂磷化底漆有效地解决了因车辆识别码打刻而造成的锈蚀问题,同时不影响后期的多次拓印,为车辆识别码的防腐提供了一条新的解决路径.
2021年6月4日,1991年诺贝尔化学奖获得者、苏黎世联邦理工学院(ETH)名誉教授理查德·恩斯特(Richard R. Ernst)去世,享年87周岁.rn1993年8月,恩斯特教授来华访问,在此期间,接受了本刊主编胡柏顺研究员的采访,并欣然为本刊题词:rn恩斯特1933 年出生在瑞士温特图尔,童年时期对音乐兴趣浓厚,13岁时机缘巧合之下在阁楼里发现了一个装满化学品的箱子,恩斯特开始尝试用它们进行各种想像的实验.结果,有的发生了爆炸,有的则产生了令人难以忍受的毒气,充满了整个房间,他的父母心惊肉跳,但
针对传统分布式架构的不足,本文设计了引入微服务架构的系统.整个系统分为用户访问层、业务微服务层和数据访问层三层,在中间业务层将核心的用户模块、笔记模块、笔记本模块等功能抽取为微服务,列举出核心模块数据库表之间关系,以笔记查询业务为例,介绍了服务消费者调用生产者的过程.微服务架构的实现采用Dubbo框架,使系统具有良好的服务调用和负载均衡的能力.
中国汽车工业协会发布数据显示,2021年中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4％,高于2020年8％.尤其12月,新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆,再创历史新高,同比分别增长1.2倍和1.1倍.2021年竟然成为了我国新能源汽车爆发式增长的一年.
互联网在线应用的迅速发展,使网络中加密流量的数量激增,复杂性增大,这对加密流量的分类问题提出了严峻的挑战.为此,提出一种基于聚合残差网络的加密流量分类方法,该方法使用的模型结合了分组卷积、特征聚合的结构以及残差网络的跳接思想,并充分发挥了一维卷积神经网络在处理一维数据时的优势,实现对加密流量的准确分类.对公开数据集“ICSX VPN-nonVPN”中12种不同类型的流量进行分类的准确率达到了98.1％,在精确率、召回率和F1分数上的均值分别达到了98.2％、97.3％和0.977.
在无人机的应用当中,路径规划是其中一项核心技术,是确保无人机高效完成工作的重要保障.A*算法是常用的算法之一,它主导的是全局规划,在无人机航迹规划区域应用很普遍.动态窗口法在局部避障方面应用非常普遍,高度依赖于全局参数.为了给无人机在运行过程中规划一条好的路径,将A*与动态窗口算法融合在一起,建立无人机运动模型,确保全局最优路径的前提下,再进行局部环境的避障.