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<正> 近年来,许多维修单位使用多种方法修复发动机机体缸壁裂缝,取得了一定效果,但往往由于操作条件苛刻,很难适应较长裂缝的修复,修复质量难以控制。我们经过多次实践探索,总结各种修复方法的优点,创新了一种较为完善
焊—胶联合法修复发动机机体缸壁工艺
【摘 要】
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<正> 近年来,许多维修单位使用多种方法修复发动机机体缸壁裂缝,取得了一定效果,但往往由于操作条件苛刻,很难适应较长裂缝的修复,修复质量难以控制。我们经过多次实践探索,
【机 构】
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无锡市探矿机械厂
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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1992年11期
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