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摘要：中国很多企业借力“一带一路”的建设走出了国门，“一带一路”为中国汽车行业带来了新的市场新的机遇创造了客观条件。随着投资的深入，企业面临的投资风险也与日俱增。“一带一路”的国家由于政治、经济、文化的差异形成了各自不同的商业习惯、人文环境和法律制度，以至于有着较大的投资环境差异。如何加强汽车企业的财务管理，建立适用于“一带一路”的财务风险管理制度，提高汽车企业对外投资的风险管理能力，成为我国汽车企业能否借助“一带一路”的春风发展壮大的关键点。
关键词：“一带一路”;财务管理;风险管理;汽车行业
随着“一带一路”政策的推进，沿线国家的经济总体实力也随着“一带一路”的发展而壮大起来，从客观上为汽车行业的市场需求提供了更大的空间与可能。据调查显示2017年随着汽车需求的增加，“一带一路”沿线有48个国家的需要进口才能满足其国内汽车市场需求，甚至一部分国家的汽车需求完全依赖进口。[1]随着“一带一路”倡议的带动很多沿线国家的经济实力和消费水平也在不断的提升，其汽车行业的进口需求也不断加大。更有利于我国汽车行业的是一带一路沿线国家的经济基础相对比较薄弱，消费者对汽车的层次需求更多的以中低端为主，而我国的自主品牌虽然不能跟老牌的欧美日韩比，但是也走出了自己的发展路线那就是物美价廉，这也正符合一带一路沿线国家的汽车需求。使得汽车行业成为我国双边贸易中的重要力量。然而與“一带一路”沿线各国合作时也存在着一定的风险，那就是这些地区普遍存在政局不稳、民族冲突、物价货币不稳等多方面的因素，为汽车产业在这些地区发展带来了巨大的风险和挑战。积极发展汽车产业除了做好自己修炼内功，还要尊重区域国家的市场、法律与文化，树立品牌形象;才能进一步提高中国汽车产品的影响力及在这些地区的长足发展。
一、“一带一路”国家的经济、法律和社会环境风险
很多汽车企业在国内都能够很好的发展，这其实是离不开国内稳定的政治局面和良好的经济环境，而“一带一路”沿线国家的情况却有所不同，尤其是许多信仰伊斯兰教的国家和地区，由于意识形态的原因很多国家存在局势动荡、政权更迭、战争战乱、恐怖活动等政治经济风险因素。关于社会环境的风险控制，显然作为汽车企业很难有很好的把控，这需要依赖我国政府部门通过加强与沿线国家的谈判与协调，通过处理好双边和多边关系共同发展，以化解“一带一路”沿线国家潜在的政治风险，从而保障企业的境外投资与合作。对于汽车企业自身应积极的关注政府的动向，研究投资国的法律法规，在项目之初可行性研究时就要首先考虑投资国的经济、法律和社会环境的因素。重视对不同国家之间的文化差异，了解当地的法律法规，这样才能从文化的角度推动相互之间的理解与合作，才能够从法律的角度适应投资国的各种规定，减少投资“一带一路”沿线国家时由于法规和文化的差异造成的误解和摩擦。
二、“一带一路”国家的会计准则和财经制度风险
会计准则和财经制度关系到企业引导资源配置价格信号的合理性，关系到会计信息的准确性、及时性、相关性，进而影响到整个经济体，影响到财政、税收、货币等宏观经济政策。所以每个国家的会计准则和财经制度都有自己的特点。虽然国际财务报告准则（IFRS）的质量正在一步一步的提高，并在全球范围内得到越来越多的采用。而且在“一带一路”沿线的 65 个国家中，[2]大多数国家已经要求其国内的上市公司和金融机构按照IFRS的要求进行财务报告编制财务报表;但是由于各国国情不同，在设置上还是会有所差别。如果不熟悉当地的财会政策，则容易出现违规操作导致企业被罚。汽车企业可以通过专业的学习对“一带一路”沿线国家的会计准则和财经制度进行学习，通过了解当地的会计准则制定的专业机构，准则制定者及财务报告准则，审计准则对会计准则进行全面的了解。通过参加一些高峰论坛了解当地会计准则和财经制度的变化。“一带一路”沿线各国国情复杂，加强对各国会计准则和财经制度的认识建立多渠道、多层次的沟通机制，才能为企业的“一带一路”建设保驾护航。
三、“一带一路”国家的会计人才风险
“一带一路”的倡议引领着我们汽车行业“走出去”，其实不仅仅是汽车产品走出去，更关键的我们的人走出去，人才必不可少。尤其在当下财务会计人才更加显得关键。在企业的投资过程中，无论是财务会计还是管理会计在具体的财务核算和决策中都离不开会计人才。只有提高会计队伍的整体水平，才能为企业的“一带一路”策略提供财务支持。[3]加强培养会计队伍提高会计素质才能满足企业的需要，首先要提高会计人员的逻辑分析能力，能够对企业在“一带一路”的策略实施过程中发生的偏差的原因进行分析，及时的改变策略适应当地国家的要求，使企业更好的应对各种突发状况。其次要培训会计人员的规划、分析、绩效管理、内部控制、风险管理等方面的能力，构建企业适合于当地国家的会计系统。再次要培训会计人员的思想道德素质，由于“一带一路”属于国家战略，企业走出国门作为会计人员不仅仅代表着企业的利益也代表着国家的荣誉，不仅要有过硬的专业知识，而且还要有国家荣誉感，每一个错误和违规都可能给企业给祖国的荣誉抹黑。只有德才兼备才能应对“一带一路”对会计人才能力和风险的要求。
四、“一带一路”国家的资金和税务风险
“一带一路”的倡议惠及了沿线六十多个国，覆盖了全球3/5的人口，每个国家都有自己税收制度和规定，不仅各国在所得税方面规定的高低不同，在税收抵扣、转让定价规则及资本弱化规则等都有明显的差异，汽车行业在“一带一路”沿线国家进行投资合作时不能盲目应对，必须要有针对性的根据每个国家的具体规定进行应对，只有重视了税务问题才能有效的降低赋税，只有对投资国的税务风险有足够的认识和全面的理解才能应对税务风险。积极做好税收筹划，例如经营过程中根据各国的税收标准不同，汽车企业可选择税收标准比较低的国家进行注册分公司子公司，[4]也可选择有招商引资优惠政策的地区进行注册。再例如：减少所得税的税收筹划就可以通过合理的分配利润来实现。这都需要对投资国的税收制度有充分的理解，选择合适的税收筹划策略及时调整企业税收筹划策略才能有效的降低涉税风险和税负。
五、财务管理一体化的风险和难点
在“一带一路”中角逐不仅仅是产品和人才的竞争，也是企业管理水平的竞争。新的管理模式不断革新，如果哪家汽车企业不能跟上变化那只能被淘汰。就拿财务管理中的财务管理一体化来说，传统的财务管理只是负责财务方面，对企业的业务生产等其他环节相对独立。而现代化的财务管理随着计算机信息技术的发展已经进入了财务管理一体化的时代，财务和管理相互融合，财务管理更加关注利于企业发展的各种信息，通过对信息的分析、策划和决策从财务的角度对企业的发展提出建议。但是也应看到一体化后出现的责任变化，财务人员应将精力更多的放在整体业务流程的优化上更多的将时间和精力投入到管理上，为企业的发展贡献更多的财务智慧。
六、结论
“一带一路”的倡议促进了汽车产业升级还促进了汽车产业管理水平的升级。越来越多的汽车企业走出国门在“一带一路”沿线国家实现了企业的跃迁，使企业的海外事业开花结果，而且通过加强企业的财务管理风险研究可以进一步扩大企业在“一带一路”国家的影响，扩大企业的竞争力。本文分析了在“一带一路”国家有哪些经济、法律和社会环境风险，会计准则和财经制度水平和风险，会计人才能力和风险，资金和税务风险，财务管理一体化风险等几个方面，并提出了相应的对策，希望对在致力于“一带一路”国家中发展的汽车企业有所帮助。
参考文献：
[1]聂娜.中国参与共建“一带一路”的对外投资风险来源及防范机制[J].当代经济管理，2016，9，38 （9）：84-89.
[2]于洪鉴，孔晨，陈艳.论“一带一路”视域下的中国会计变革[J].广东财经大学学报，2016 （3）：93-100.
[3]李香菊，王雄飞.“一带一路”倡议下企业税收风险与防控研究[J].华东经济管理，2017 （5）：134-139.
[4]赖长强，向晓梅，巫细波.新一轮开放背景下“一带一路”汽车市场的时空变化、影响因素与对策建议—基于沿线国家的面板数据分析[J].企业经济，2019 （6）：117-124.
关键词：“一带一路”;财务管理;风险管理;汽车行业
随着“一带一路”政策的推进，沿线国家的经济总体实力也随着“一带一路”的发展而壮大起来，从客观上为汽车行业的市场需求提供了更大的空间与可能。据调查显示2017年随着汽车需求的增加，“一带一路”沿线有48个国家的需要进口才能满足其国内汽车市场需求，甚至一部分国家的汽车需求完全依赖进口。[1]随着“一带一路”倡议的带动很多沿线国家的经济实力和消费水平也在不断的提升，其汽车行业的进口需求也不断加大。更有利于我国汽车行业的是一带一路沿线国家的经济基础相对比较薄弱，消费者对汽车的层次需求更多的以中低端为主，而我国的自主品牌虽然不能跟老牌的欧美日韩比，但是也走出了自己的发展路线那就是物美价廉，这也正符合一带一路沿线国家的汽车需求。使得汽车行业成为我国双边贸易中的重要力量。然而與“一带一路”沿线各国合作时也存在着一定的风险，那就是这些地区普遍存在政局不稳、民族冲突、物价货币不稳等多方面的因素，为汽车产业在这些地区发展带来了巨大的风险和挑战。积极发展汽车产业除了做好自己修炼内功，还要尊重区域国家的市场、法律与文化，树立品牌形象;才能进一步提高中国汽车产品的影响力及在这些地区的长足发展。
一、“一带一路”国家的经济、法律和社会环境风险
很多汽车企业在国内都能够很好的发展，这其实是离不开国内稳定的政治局面和良好的经济环境，而“一带一路”沿线国家的情况却有所不同，尤其是许多信仰伊斯兰教的国家和地区，由于意识形态的原因很多国家存在局势动荡、政权更迭、战争战乱、恐怖活动等政治经济风险因素。关于社会环境的风险控制，显然作为汽车企业很难有很好的把控，这需要依赖我国政府部门通过加强与沿线国家的谈判与协调，通过处理好双边和多边关系共同发展，以化解“一带一路”沿线国家潜在的政治风险，从而保障企业的境外投资与合作。对于汽车企业自身应积极的关注政府的动向，研究投资国的法律法规，在项目之初可行性研究时就要首先考虑投资国的经济、法律和社会环境的因素。重视对不同国家之间的文化差异，了解当地的法律法规，这样才能从文化的角度推动相互之间的理解与合作，才能够从法律的角度适应投资国的各种规定，减少投资“一带一路”沿线国家时由于法规和文化的差异造成的误解和摩擦。
二、“一带一路”国家的会计准则和财经制度风险
会计准则和财经制度关系到企业引导资源配置价格信号的合理性，关系到会计信息的准确性、及时性、相关性，进而影响到整个经济体，影响到财政、税收、货币等宏观经济政策。所以每个国家的会计准则和财经制度都有自己的特点。虽然国际财务报告准则（IFRS）的质量正在一步一步的提高，并在全球范围内得到越来越多的采用。而且在“一带一路”沿线的 65 个国家中，[2]大多数国家已经要求其国内的上市公司和金融机构按照IFRS的要求进行财务报告编制财务报表;但是由于各国国情不同，在设置上还是会有所差别。如果不熟悉当地的财会政策，则容易出现违规操作导致企业被罚。汽车企业可以通过专业的学习对“一带一路”沿线国家的会计准则和财经制度进行学习，通过了解当地的会计准则制定的专业机构，准则制定者及财务报告准则，审计准则对会计准则进行全面的了解。通过参加一些高峰论坛了解当地会计准则和财经制度的变化。“一带一路”沿线各国国情复杂，加强对各国会计准则和财经制度的认识建立多渠道、多层次的沟通机制，才能为企业的“一带一路”建设保驾护航。
三、“一带一路”国家的会计人才风险
“一带一路”的倡议引领着我们汽车行业“走出去”，其实不仅仅是汽车产品走出去，更关键的我们的人走出去，人才必不可少。尤其在当下财务会计人才更加显得关键。在企业的投资过程中，无论是财务会计还是管理会计在具体的财务核算和决策中都离不开会计人才。只有提高会计队伍的整体水平，才能为企业的“一带一路”策略提供财务支持。[3]加强培养会计队伍提高会计素质才能满足企业的需要，首先要提高会计人员的逻辑分析能力，能够对企业在“一带一路”的策略实施过程中发生的偏差的原因进行分析，及时的改变策略适应当地国家的要求，使企业更好的应对各种突发状况。其次要培训会计人员的规划、分析、绩效管理、内部控制、风险管理等方面的能力，构建企业适合于当地国家的会计系统。再次要培训会计人员的思想道德素质，由于“一带一路”属于国家战略，企业走出国门作为会计人员不仅仅代表着企业的利益也代表着国家的荣誉，不仅要有过硬的专业知识，而且还要有国家荣誉感，每一个错误和违规都可能给企业给祖国的荣誉抹黑。只有德才兼备才能应对“一带一路”对会计人才能力和风险的要求。
四、“一带一路”国家的资金和税务风险
“一带一路”的倡议惠及了沿线六十多个国，覆盖了全球3/5的人口，每个国家都有自己税收制度和规定，不仅各国在所得税方面规定的高低不同，在税收抵扣、转让定价规则及资本弱化规则等都有明显的差异，汽车行业在“一带一路”沿线国家进行投资合作时不能盲目应对，必须要有针对性的根据每个国家的具体规定进行应对，只有重视了税务问题才能有效的降低赋税，只有对投资国的税务风险有足够的认识和全面的理解才能应对税务风险。积极做好税收筹划，例如经营过程中根据各国的税收标准不同，汽车企业可选择税收标准比较低的国家进行注册分公司子公司，[4]也可选择有招商引资优惠政策的地区进行注册。再例如：减少所得税的税收筹划就可以通过合理的分配利润来实现。这都需要对投资国的税收制度有充分的理解，选择合适的税收筹划策略及时调整企业税收筹划策略才能有效的降低涉税风险和税负。
五、财务管理一体化的风险和难点
在“一带一路”中角逐不仅仅是产品和人才的竞争，也是企业管理水平的竞争。新的管理模式不断革新，如果哪家汽车企业不能跟上变化那只能被淘汰。就拿财务管理中的财务管理一体化来说，传统的财务管理只是负责财务方面，对企业的业务生产等其他环节相对独立。而现代化的财务管理随着计算机信息技术的发展已经进入了财务管理一体化的时代，财务和管理相互融合，财务管理更加关注利于企业发展的各种信息，通过对信息的分析、策划和决策从财务的角度对企业的发展提出建议。但是也应看到一体化后出现的责任变化，财务人员应将精力更多的放在整体业务流程的优化上更多的将时间和精力投入到管理上，为企业的发展贡献更多的财务智慧。
六、结论
“一带一路”的倡议促进了汽车产业升级还促进了汽车产业管理水平的升级。越来越多的汽车企业走出国门在“一带一路”沿线国家实现了企业的跃迁，使企业的海外事业开花结果，而且通过加强企业的财务管理风险研究可以进一步扩大企业在“一带一路”国家的影响，扩大企业的竞争力。本文分析了在“一带一路”国家有哪些经济、法律和社会环境风险，会计准则和财经制度水平和风险，会计人才能力和风险，资金和税务风险，财务管理一体化风险等几个方面，并提出了相应的对策，希望对在致力于“一带一路”国家中发展的汽车企业有所帮助。
参考文献：
[1]聂娜.中国参与共建“一带一路”的对外投资风险来源及防范机制[J].当代经济管理，2016，9，38 （9）：84-89.
[2]于洪鉴，孔晨，陈艳.论“一带一路”视域下的中国会计变革[J].广东财经大学学报，2016 （3）：93-100.
[3]李香菊，王雄飞.“一带一路”倡议下企业税收风险与防控研究[J].华东经济管理，2017 （5）：134-139.
[4]赖长强，向晓梅，巫细波.新一轮开放背景下“一带一路”汽车市场的时空变化、影响因素与对策建议—基于沿线国家的面板数据分析[J].企业经济，2019 （6）：117-124.