【摘 要】
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应用线性船舶水动力学理论,将有限水深Kelvin移动兴波源格林函数分解成3部分：简单Rankine源集合、局部扰动项和波函数项。对各部分在亚临界和超临界航速时的快速计算分别作了
【基金项目】
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国家部委基金资助项目（513030205）
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应用线性船舶水动力学理论,将有限水深Kelvin移动兴波源格林函数分解成3部分：简单Rankine源集合、局部扰动项和波函数项。对各部分在亚临界和超临界航速时的快速计算分别作了讨论,其中对计算费时的局部扰动项采用了复数中的最陡下降积分法,加快了计算速度,进而引出各部分偏导数的计算。最后,比较了格林函数的差分值与偏导数值,计算了薄船兴波阻力与表面兴波,讨论了不同面元网格划分的收敛性,证实了亚临界、超临界航速兴波分别以横波、散波为主。
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