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基于反问题的研究思路,探讨了阵风/叶栅干涉噪声的一种前馈式主动控制策略.具体研究思路是试图通过在静子叶栅表面引入附加的'二次级声源',精确地消去所感兴趣区域的声音,二次级声源强度基于阵风/叶栅干涉气动声学反问题模型获得,并通过数值实验的方法探寻了二次级声源合理布放策略.研究结果不仅证实了在叶栅表面布放偶极子声源的可行性,而且提出了在尽量不影响气动性能前提下的前馈主动噪声控制方法.