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德国大众公司的直喷涡轮增压汽油发动机“TSI”的新一代机型将排量增至1.5L，作为一款以高膨胀比为特点而不是高压缩比的米勒循环发动机，在提高压缩比的同时，燃效性能比原产品提高10％以上。新款发动机提高了中高负载区的燃效性能。
大众新一代主力发动机增加排量至1．5L
【摘 要】
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德国大众公司的直喷涡轮增压汽油发动机“TSI”的新一代机型将排量增至1.5L，作为一款以高膨胀比为特点而不是高压缩比的米勒循环发动机，在提高压缩比的同时，燃效性能比原产品提
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2016年5期
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