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金竹山隧道地质条件复杂,隧道岩体产状紊乱、岩体破碎;设计贯彻"大绿化,小洞口"的环保理念,接长管棚、隧道,减少边坡开挖。在施工过程中,左侧洞口边坡出现开裂滑动,引起隧道支护变形,在分析其变形原因的基础上,采用洞内外相结合的综合处治措施,效果良好。
金竹山隧道洞口段变形综合处治
【摘 要】
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金竹山隧道地质条件复杂,隧道岩体产状紊乱、岩体破碎;设计贯彻"大绿化,小洞口"的环保理念,接长管棚、隧道,减少边坡开挖。在施工过程中,左侧洞口边坡出现开裂滑动,引起隧道
【机 构】
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四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,四川省达陕高速指挥部
【出 处】
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西南公路
【发表日期】
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2009年4期
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