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本文通过介绍我国铁路发展的现状及未来发展的目标，指出了造成我国铁路运力紧张制约国民经济发展的“瓶颈”根源在于我国铁路主要依靠政府投资的体制，融资渠道单一，形成了中国铁路的“贫血”，明确指出中国铁路要实现跨越式发展必须改革现行投资体制，引入多个投资主体，更多的融集资本性、权益性资金；积极拓展铁路融资渠道，提供了适合我国铁路的几种融资方式，重点介绍了从资本市场筹资，通过发行股票、债券，筹集铁路的建设资金。提出了东部和中部商业化经营铁路主要依靠资本市场和银行贷款，西部公益性铁路主要依靠政府投入，同时利用税收优惠