论文部分内容阅读
西直门车站改造施工中,新建区间暗挖隧道需要和既有西直门站对接。阐述了暗挖隧道新旧结构接合的关键技术。通过对过渡段结构的应力变化分析,实现了新旧结构断面的良好过渡,避免了受力集中;对过渡段注浆方案进行了优化,成功地控制了新旧结构的差异沉降;对新旧结构防水层进行了对比试验分析,确立了合理的搭接方案,解决了新旧接合处的防水问题。