利用扫描电镜（SEM）观察了电镀锌、热镀锌、热镀锌镁合金的软钢，带铝硅涂层的热成型钢，以及铝板等车身常用板材经磷化或薄膜处理后的表面微观结构，通过中性盐雾试验考察了2种前处理的耐腐蚀能力。结果表明，薄膜处理的结晶没有磷化致密，且结晶大小也会因为涂层类型的不同而相同。薄膜处理的防腐能力在不同涂层上的表现有所不同，结晶越致密越好，结晶大小与防腐性能无关。薄膜处理更注重与电泳漆的结合性能。
＜正＞ 电磁场的教学是电磁学课程的主干。各种电磁学教材的第一章几乎都是静电场,即在库仑定律和场强叠加原理的基础上证明高斯定理和环路定理, 阐明静电场的性质。然而由于学生对于"场"这样一个抽象的命题十分陌生几无所知,往往只能被动跟随,难以深入理解。因此,电磁场（首先是静电场）的教学就成为电磁学课程面临的重大挑战,同时也成为培养锻炼学生科学思维能力的契机,成败得失关系重大,切切不可等闲视之。本文就此谈
面对从碳达峰到碳中和的紧迫性挑战，有效推进高质量发展，实行绿色发展势在必行。本文针对石化供应链的结构特点，从财务价值、客户服务、业务流程、创新发展、绿色环保5个维度展开分析，并构建绩效评价指标体系。在此基础上，综合考虑主观和客观两方面的影响因素，采用层次分析法和熵值法相结合的组合方法实现综合权重分配，进而借助基于中心点三角白化权函数的灰色聚类法实现绿色石化供应链整体运行绩效评价。最后，以上海石化供
汽车防腐对汽车的美观和安全都有影响，选择合适的防腐涂层是保证和提高整车防腐质量的关键。本文介绍了目前主要的防腐涂层在汽车上的应用以及防腐涂层的检测方法，并探讨了未来的汽车车身防腐涂层的发展。
新冠肺炎疫情发生以后，中国实施了分级分区差异化的疫情防控措施，对于统筹疫情防控与经济社会发展发挥了积极作用。本文以2020年湖北省实施的“离鄂通道管控，公共交通暂停”为准自然实验，基于2020年1月6日—4月3日的股票交易数据，利用倍差法考察了疫情防控措施对上市公司股价波动的影响。结果表明，疫情防控显著降低了股价波动，实施该措施以后，湖北省上市公司的股票波动率平均下降了10.8%。使用多种方法进行
汽车车身的腐蚀问题已成为人们日益关注的重点问题之一，因此，有必要对车身防腐性能进行提升。文章通过对汽车结构设计不当导致钣金腐蚀的原因进行分析，从车身防腐结构设计步骤、电泳、排水排液、湿区密封、车身防石击等几方面，对提高车身防腐性能的设计方法进行了阐述。从而使汽车工作者在车型设计之初就可以有效地保证车身整体防腐性能，提高产品质量，并且降低后期模具设变和工艺验证成本。
高校是向大学生传授文化知识、向社会输送青年人才的重地。在文化多元的今天，大学生的思维方式较从前有很大改变，出现了新的思想特征。某些不良文化冲淡了爱国主义教育的作用，大学生人格和“三观”的养成受到消极影响，进行爱国主义教育显得更加迫切。革命文化资源凝聚了深厚的爱国主义精神，是开展大学生爱国主义教育的天然资源。本文以赤峰市革命文化资源为依托，深度挖掘利用革命文化资源进行爱国主义教育的意义，探索教育途径
在商用车开发设计阶段，通过设定车型防腐性能等级、定义干湿区来确定选择镀锌板还是冷轧板。根据不同电泳工艺设计地板排气结构及白车身内腔结构，以保证电泳品质。通过冲压切边工艺调整、车底涂装PVC（防石击密封胶）、焊缝密封胶喷涂及车身内腔注蜡，可以保证整车的防腐性能满足高品质要求。
主要介绍了汽车涂装工艺中的工装、车身结构、电泳涂料、输送方式、空腔注蜡、PVC胶密封等，结合实践对比，探讨如何提高车身内腔防腐的措施。