论文部分内容阅读
容量受天气、军事活动、人员因素、设备状况等诸多动态因素的影响，对其准确的评估，有利于流量管理的合理有效实施．证据理论处理不确定因素优势明显．本论文把证据理论用于受动态因素影响的机场容量预测，设计并实现了将预测结果的基本可信度分配转换为支持度的方法，方便与初始支持度作比较，使结果更加直观，为流量管理的实施提供决策支持．