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[摘 要]本文介绍了几种新技术在港口调度信息化管理方面的应用现状,提出依托可视化管理平台,利用RFID、GPS、AIS技术对船舶停靠、车辆货物运载的智能管理与调度,并提出了相应的系统建设策略。
[关键词]港口调度管理 新技术 可视化管理
中图分类号:TP391.44 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)41-0349-01
港口企业调度信息化管理系统,就是利用信息化末端设备设施对港口内外的泊位、堆场、人员、设备、车、船、货物等资源充分调动与利用,建立数据库,利用计算机智能软件进行管理,為管理者和消费者及时提供反馈信息,提高生产效率,强化调控能力。
1. 港口调度现状
目前,港口调度工作有以下几个特点:(1)信息数据量大,复杂程度高,变化速度快,出现问题需要及时快速解决;(2)港口码头与航道泊位、堆场、仓库情况的关联度不够紧密,很难实时反馈给调度中心,以至于调度中心难以做出准确的分析决策;(3)应急调度能力较差,以至于在一定程度上影响了港口的市场竞争力。基于以上几点原因,适时引入信息化管理硬件和软件,提高调度管理能力,应当引起企业的重视。
2. 信息化管理的几种技术介绍
2.1 RFID技术
RFID技术主要应用于车辆、集装箱、货物的自动识别和动态跟踪管理。将记录有车辆/集装箱牌号、型号、装载货物的种类、数量等信息的电子标签安装在车辆或集装箱上,在经过安装识别设备的关卡时,RFID阅读器能够发出无线电波,电子标签自动感应将相应的数据反馈给阅读器,在通过计算机网络实现车辆/集装箱的动态跟踪与管理。
2.2 GPS技术
将GPS和电子海图相结合为港口船舶入港导航,能够克服传统引航系统的局限性。GPS技术精度高、可连续导航、具有很强的抗干扰能力,还能够提供多维的时空位置速度信息,不受天气因素的影响。GPS引航系统应用于港口、码头的船舶调度管理,进港船舶引导等方面,能够确保港口、码头航行的安全和秩序。
2.3 AIS技术
AIS即船舶自动识别系统,是由基站设施和船载设备组成,利用GPS将船舶信息、位置、船速、航向等信息传递给港口,由港口直接获得在港船舶的动态信息。集网络技术、通讯技术、计算机电子显示技术为一体,为港口调度管理人员及时获取本港船舶动态信息和通航情况,及时调整调度计划。
2.4 可视化管理平台
如图1所示,凭借智能化管理软件结合RFID技术、GPS技术、AIS技术等对港口相关信息进行收集整理,并用可视化的界面体现信息,为系统用户操作提供便利,便于系统管理员进行数据信息统计,更有利于管理者进行动态化管理,是港口调度各个环节衔接、调度的便利工具。目前的计算机软件技术有一定的可实现性,国外和国内一些先进的港口已经开始推广使用。
3. 港口调度系统建设策略
将RFID、GPS、AIS等技术应用到港口调度信息化、智能化的管理中,提升港口信息化建设水平,改善港口经营环境,增强港口竞争力,应当从以下几方面进一步完善港口建设:
3.1 利用RFID技术实现智能化管理。将港口的集装箱信息、车辆信息、货物信息等写入RFID芯片中,实现货物信息与物流信息的同步管理。加之无线射频识别系统的自动识别功能,既可以大大缩短人工作业模式下的操作时间,又可以减少录入信息的错误概率,提高信息管理的准确性。
3.2 利用GPS技术智能引航。GPS作为一种新型定位手段,可以静态和动态定位方位,获取各类地理模型信息,能够在电子地图上实时显示船舶位置、航道信息和环境信息,从而提高港口调度人员对本港内停靠船只、泊位管理、航道情况的实时、准确、快速管理,合理安排调度计划。
3.3 利用AIS技术动态监控,消除安全隐患。目前,国内很多港口已经形成了比较完整的港口AIS网络,港口可以通过安装AIS接收机获得港口船舶动态信息。港口调度人员可以通过接收到的信息进行纠偏,还可以编制合理的进出港船舶停靠离泊计划;船舶驾驶员也可以通过AIS直观地观测、识别周围目标,了解海区实时状况,避免船舶碰撞事故,保证航行安全。
3.4 利用可视化管理软件和Internet互联网平台提高管理能力和管理效率。可以通过信息化技术,以港口地区的实际地图为背景,实时显示船舶进港、港区泊位、装卸厂区作业,仓库库存等信息,以各种图形显示关联相关数据,使管理者、业务人员和客户快速而准确掌握当前港口的动态信息、作业情况及库存管理情况。
4. 结语
港口调度工作室保证港口企业生产计划组织实施的一系列活动的总称。其工作质量直接影响企业的经济效益,因此做好港口生产调度是其生产经营成功与否的关键,直接影响了港口的服务水平和竞争力。引入新型技术提升调度效率和服务质量,势在必行。
[关键词]港口调度管理 新技术 可视化管理
中图分类号:TP391.44 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)41-0349-01
港口企业调度信息化管理系统,就是利用信息化末端设备设施对港口内外的泊位、堆场、人员、设备、车、船、货物等资源充分调动与利用,建立数据库,利用计算机智能软件进行管理,為管理者和消费者及时提供反馈信息,提高生产效率,强化调控能力。
1. 港口调度现状
目前,港口调度工作有以下几个特点:(1)信息数据量大,复杂程度高,变化速度快,出现问题需要及时快速解决;(2)港口码头与航道泊位、堆场、仓库情况的关联度不够紧密,很难实时反馈给调度中心,以至于调度中心难以做出准确的分析决策;(3)应急调度能力较差,以至于在一定程度上影响了港口的市场竞争力。基于以上几点原因,适时引入信息化管理硬件和软件,提高调度管理能力,应当引起企业的重视。
2. 信息化管理的几种技术介绍
2.1 RFID技术
RFID技术主要应用于车辆、集装箱、货物的自动识别和动态跟踪管理。将记录有车辆/集装箱牌号、型号、装载货物的种类、数量等信息的电子标签安装在车辆或集装箱上,在经过安装识别设备的关卡时,RFID阅读器能够发出无线电波,电子标签自动感应将相应的数据反馈给阅读器,在通过计算机网络实现车辆/集装箱的动态跟踪与管理。
2.2 GPS技术
将GPS和电子海图相结合为港口船舶入港导航,能够克服传统引航系统的局限性。GPS技术精度高、可连续导航、具有很强的抗干扰能力,还能够提供多维的时空位置速度信息,不受天气因素的影响。GPS引航系统应用于港口、码头的船舶调度管理,进港船舶引导等方面,能够确保港口、码头航行的安全和秩序。
2.3 AIS技术
AIS即船舶自动识别系统,是由基站设施和船载设备组成,利用GPS将船舶信息、位置、船速、航向等信息传递给港口,由港口直接获得在港船舶的动态信息。集网络技术、通讯技术、计算机电子显示技术为一体,为港口调度管理人员及时获取本港船舶动态信息和通航情况,及时调整调度计划。
2.4 可视化管理平台
如图1所示,凭借智能化管理软件结合RFID技术、GPS技术、AIS技术等对港口相关信息进行收集整理,并用可视化的界面体现信息,为系统用户操作提供便利,便于系统管理员进行数据信息统计,更有利于管理者进行动态化管理,是港口调度各个环节衔接、调度的便利工具。目前的计算机软件技术有一定的可实现性,国外和国内一些先进的港口已经开始推广使用。
3. 港口调度系统建设策略
将RFID、GPS、AIS等技术应用到港口调度信息化、智能化的管理中,提升港口信息化建设水平,改善港口经营环境,增强港口竞争力,应当从以下几方面进一步完善港口建设:
3.1 利用RFID技术实现智能化管理。将港口的集装箱信息、车辆信息、货物信息等写入RFID芯片中,实现货物信息与物流信息的同步管理。加之无线射频识别系统的自动识别功能,既可以大大缩短人工作业模式下的操作时间,又可以减少录入信息的错误概率,提高信息管理的准确性。
3.2 利用GPS技术智能引航。GPS作为一种新型定位手段,可以静态和动态定位方位,获取各类地理模型信息,能够在电子地图上实时显示船舶位置、航道信息和环境信息,从而提高港口调度人员对本港内停靠船只、泊位管理、航道情况的实时、准确、快速管理,合理安排调度计划。
3.3 利用AIS技术动态监控,消除安全隐患。目前,国内很多港口已经形成了比较完整的港口AIS网络,港口可以通过安装AIS接收机获得港口船舶动态信息。港口调度人员可以通过接收到的信息进行纠偏,还可以编制合理的进出港船舶停靠离泊计划;船舶驾驶员也可以通过AIS直观地观测、识别周围目标,了解海区实时状况,避免船舶碰撞事故,保证航行安全。
3.4 利用可视化管理软件和Internet互联网平台提高管理能力和管理效率。可以通过信息化技术,以港口地区的实际地图为背景,实时显示船舶进港、港区泊位、装卸厂区作业,仓库库存等信息,以各种图形显示关联相关数据,使管理者、业务人员和客户快速而准确掌握当前港口的动态信息、作业情况及库存管理情况。
4. 结语
港口调度工作室保证港口企业生产计划组织实施的一系列活动的总称。其工作质量直接影响企业的经济效益,因此做好港口生产调度是其生产经营成功与否的关键,直接影响了港口的服务水平和竞争力。引入新型技术提升调度效率和服务质量,势在必行。