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纤维沥青混凝土路面呈现良好的抗车辙耐久性、高温稳定性以及低温抗裂性,该路面材料功能优势明显。但是仍没有一种设计方法在有关纤维沥青复合料的配比设计方面能通用的。针对沥青短切纤维复合料的特点,对复合料优化配比开展分析探究,获得相对最佳油石比设计成果。
沥青短切纤维复合料优化配比分析探究
【摘 要】
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纤维沥青混凝土路面呈现良好的抗车辙耐久性、高温稳定性以及低温抗裂性,该路面材料功能优势明显。但是仍没有一种设计方法在有关纤维沥青复合料的配比设计方面能通用的。针
【机 构】
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新疆交通科学研究院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2020年5期
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