【摘 要】
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目前，新建铁路客运专线路基压实检测速度较慢，对后续施工影响较大．结合武广客运专线路基压实过程，运用WS-5922数据采集仪和安装在振动压路机振动轮轴上的加速度传感器，实时采集碾
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,中铁十四局公司武广铁路客运专线项目部
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目前，新建铁路客运专线路基压实检测速度较慢，对后续施工影响较大．结合武广客运专线路基压实过程，运用WS-5922数据采集仪和安装在振动压路机振动轮轴上的加速度传感器，实时采集碾压过程中压路机的振动加速度，分析振动压路机振动加速度与路基压实质量力学指标Ev2，K30，Evd之间的关系．研究表明，对B组填料，当振动平均加速度大于3m／s^2时，路基基床底层压实质量符合现行规范的指标要求，据此提出了基于振动压路机振动加速度的动态检测方法．
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