基于人机工程学的新加坡151A地铁车辆内装设计分析

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运用人机工程学原理,讨论地铁车辆内装设计过程中应考虑的人机因素.通过实际项目(即,“新加坡151A地铁车辆内装设计”),结合人机工程学理论研究成果,从人体尺寸百分位数的选取、到乘客车厢内行为环境等个因素均进行了详细分析和验证通过对诸多因素的倍加重视,力求设计制造出更为人性化的地铁车辆.
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