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文章阐述了在条件受限时,一般互通立交与服务区、停车区合并设置在几何设计方面存在的问题,并结合工程实践提出互通立交与服务区、停车区合并设置的建设方案,为今后进一步的研究提供参考。
互通立交与服务区、停车区合并设置方案探讨
【摘 要】
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文章阐述了在条件受限时,一般互通立交与服务区、停车区合并设置在几何设计方面存在的问题,并结合工程实践提出互通立交与服务区、停车区合并设置的建设方案,为今后进一步的
【机 构】
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广西交通科学研究院,广西晋丰投资集团有限公司
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2013年7期
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