【摘 要】
：
以贵州省贵惠高速公路区间开挖后的潜在失稳边坡为依托,通过FLAC3D有限差分软件,分别对K35＋400～K35＋410路段开挖后无支护状态、开挖后采用预应力锚索支护状态进行了数值模拟分析
论文部分内容阅读
以贵州省贵惠高速公路区间开挖后的潜在失稳边坡为依托,通过FLAC3D有限差分软件,分别对K35＋400～K35＋410路段开挖后无支护状态、开挖后采用预应力锚索支护状态进行了数值模拟分析,得出了两种状态下的最大不平衡力变化曲线、剪应变增量云图,并通过这些图具体分析了该路段在这两种状态下的边坡稳定性状态,验证了预应力锚索对高边坡具有良好的支护效果,是一项值得大力推广的先进技术。
其他文献
地铁由于其特定的运行环境,发生火灾事故时,伤亡大、损失严重。通过数字图像技术处理视频图像,判定是否发生火灾早期火灾预警的重要手段。准确、高效地识别火灾的轮廓是其中的一个重点。本文针对视频火灾检测,本方法首先采用加权均值滤波方法去除图像中的噪声,再利用方向可调的小波变换方法,对火灾图像进行边缘检测,成功提取出火焰轮廓,以实现火灾的识别和报警。通过对火焰图像采取标准小波方法和该方法进行边缘检测,结果表
桥梁修建中大量桥梁是采用钢筋混凝土，由于混凝土的抗拉性能较差，几乎在所有的混凝土构件中均会有裂缝出现。有些裂缝因为很细小，并不影响正常使用所以允许其存在；而有些裂缝则会
路是桥的延伸,桥是路的起点。桥梁作为道路系统的关键和控制部位,在现代交通中发挥着重要作用和占有着重要地位。我国桥梁建设事业也已经从过去的重建轻养过度到建养并重,并
旧混凝土路面多锤头破碎施工是混凝土路面改建设计施工的重要任务,对旧混凝土路面的施工情况直接影响了改建工程的成功与否。因此,相关人员在对工程进行施工之前,应该对旧混
桥梁顶推施工法是目前世界上较为流行的一种桥梁施工方法,在桥梁的顶推施工中,导梁的各个参数选择对于桥梁在顶推施工过程中的受力有着重大的影响,对于增大顶推的跨度起到了
在对内蒙临白项目设计工作的全程参与后，通过对桥涵布设及桥型方案设计全过程的思考，总结了设计过程中的细节及思考的问题。针对重点桥型的分析过程，说明在桥涵布设过程中需要所
通过对膨胀土物理力学性质的研究及采用不同石灰掺量进行改性处理试验,得出了改性前后膨胀土指标的变化规律,其成果为控制高速公路路基施工质量提供了有力的依据。
随着我国经济的不断发展,我国对公路建设的要求也越来越高,就我国目前的公路建设现状来看,路基不均匀沉降已经成为了工程中的主要问题,路基不均匀沉降会给公路的质量带来很大
通过对近几十年来国内应用厚层水泥稳定碎石基层经验的总结，结合目前其在公路建设中的应用现状以及国外对此的使用情况，系统地介绍了不同施工方式条件下厚层水泥稳定碎石基层的
介绍了软土的工程性质、软土地基的固结计算、地基沉降计算和软土路堤的施工观测与控制。