【摘 要】
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风力发电机组的单机容量随着海上风电发电需求的不断增长而增大,这会导致发电机、齿轮箱等关键部件的发热量随之增加。同时,为防止盐雾侵蚀海上风电机组机舱内重要零部件,需
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风力发电机组的单机容量随着海上风电发电需求的不断增长而增大,这会导致发电机、齿轮箱等关键部件的发热量随之增加。同时,为防止盐雾侵蚀海上风电机组机舱内重要零部件,需密闭机舱。如果不增加机舱冷却系统,机舱内较高的空气温度会增加风电机组的故障率,严重时可能导致风机停机、部件损坏等现象。本文采用FLUENT软件分析散热器不同位置下的机舱内温度场变化情况,比较不同布置方案下的散热效果,得出了最佳散热布置方式。研究表明:优化后的主动冷却器布置可提高机组冷却系统散热效果,这对海上半直驱风机的机舱冷却系统设计具有参考意义
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