跨活断层隧道/隧洞近年来在水利、公路、铁路、地铁等工程中不断出现，然而其断错灾变机制与防控技术的研究并没有跟上工程建设的发展。为此，搜集国内外已建跨活断层隧道/隧洞工程案例和遭遇地震断错破坏的案例，分析隧道在蠕滑、黏滑错动作用下的破坏过程与破坏特征，回顾隧道断错灾变机制研究所采用的工程地质模型、力学模型、错动位移模式，以及所采用的解析方法、数值模拟与物理模拟方法，并对已有断错防控措施及其设防原理进行总结。在上述研究的基础上，分别针对断错工程问题、断错灾变机制与断错防控措施进行讨论和展望，提出跨活断层铁路隧道断错防控不仅应考虑隧道结构安全，还应考虑围岩、路轨、线路和列车的安全，初步评估蠕滑、黏滑和近断层地震动对上述铁路隧道相关研究对象所产生的风险大小，认为应加强断层围岩错动力学性质演化、黏滑断错动力学模拟和线路断错曲线半径影响的研究，并分别给出铁路隧道设计和运营阶段应考虑的设计原则。研究结果对于跨活断层隧道/隧洞工程的设计、施工、运营、维护具有一定的参考价值。