【摘 要】
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航路网络是航空运输的基本载体,挖掘其特征对航空运行效率的提高有显著意义。以2018年中国大陆1479个航路点组成的航路网络为研究对象,结合空域结构、交通流特征以及交通流支
【机 构】
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中国民航大学空管学院天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,犹他州立大学土木与环境工程系
【基金项目】
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This work was supported by the National Natural Science Foundations of China(Nos.U1833103,71801215,and U1933103)
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航路网络是航空运输的基本载体,挖掘其特征对航空运行效率的提高有显著意义。以2018年中国大陆1479个航路点组成的航路网络为研究对象,结合空域结构、交通流特征以及交通流支配关系等,从复杂网络视角构建了物理航路网络、无向航路交通网络、有向航路交通网络,以及基于交通流支配关系的有向航路交通网络等4个网络模型。基于典型网络测度指标统计了不同网络的拓扑特征,并分析了典型测度指标在不同网络中所展现的差异特征,进而提出了测度指标的综合指数概念。统计结果表明,航路网络在交通流的影响下展现了更丰富的异质性,节点间的关系并
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