【摘 要】
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移动的艺术馆 ●豪华舰艇●技术的创造力●权威设计●运动强者●设计改变奥迪 奥迪，对很多中国人来说不是个陌生的品牌。 从1980年代引入国内的奥迪100，到如今政府高官行政座驾A6、A8，抑或是年轻富豪追捧的Q7、TT等，奧迪以及四环标志已深入人心。奥迪品牌近二十年的腾飞与发展，中国人和中国市场都有份参与和见证。但国人对奥迪的认识却不能算是全面，80年代之前，我们对它与它的成就知之甚少，奥迪前身
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移动的艺术馆 ●豪华舰艇●技术的创造力●权威设计●运动强者●设计改变奥迪
奥迪，对很多中国人来说不是个陌生的品牌。
从1980年代引入国内的奥迪100，到如今政府高官行政座驾A6、A8，抑或是年轻富豪追捧的Q7、TT等，奧迪以及四环标志已深入人心。奥迪品牌近二十年的腾飞与发展，中国人和中国市场都有份参与和见证。但国人对奥迪的认识却不能算是全面，80年代之前，我们对它与它的成就知之甚少，奥迪前身汽车联盟（Auto union）究竟以一种怎样的形式存在，中间又经历了哪些辉煌和失落？！
亲身走进奥迪博物馆，我们带回一个与过往不同的奥迪。
栏目责编：谢忻
图片：刘志峰＋韩湛宁＋李晔
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