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提出一种交叉口多相位信号控制仿真模型,描述控制相位和配时参数的设置方法,在此基础上分析控制方案的实现过程。该模型能较好地反映交叉口信号控制方案及车辆在仿真时段内的动态变化过程。
交叉口微观仿真系统控制模型分析及实现
【摘 要】
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提出一种交叉口多相位信号控制仿真模型,描述控制相位和配时参数的设置方法,在此基础上分析控制方案的实现过程。该模型能较好地反映交叉口信号控制方案及车辆在仿真时段内的
【机 构】
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浙江交通职业技术学院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2007年5期
【基金项目】
：
浙江省教育厅科研项目（20040019）
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