表面粗糙度对内燃机配气凸轮-挺杆副弹流润滑的影响

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考虑到表面粗糙度和配气机构动载荷的影响,利用Patir和Cheng的平均流动模型描述凸轮。挺杆副表面润滑过程,研究了不同的表面粗糙度等本数对凸轮-挺杆副润滑状态的影响,详细分析了凸轮-挺杆副表面微凸体接触压力的变化过程,从而揭示了粗糙度对凸轮-挺杆副表面润滑状态的影响。 Taking into account the effects of surface roughness and dynamic load on the valve train, the average flow model of Patir and Cheng is used to describe the cam. The effects of different numbers of surface roughness on the lubrication of cam-tappets were studied. The changing process of the contact pressure on the cam-tappets astigmatism was analyzed in detail, and the roughness Impact on Cam - Tappet Surface Lubrication.
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