【摘 要】
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城市地铁基坑围护结构施工中,一般采用旋挖桩或连续墙作为围护结构,为了防止基坑开挖后渗水,在旋挖桩间或连续墙接头间采用三重管高压旋喷桩,其与相邻桩或连续墙咬合,封闭桩
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城市地铁基坑围护结构施工中,一般采用旋挖桩或连续墙作为围护结构,为了防止基坑开挖后渗水,在旋挖桩间或连续墙接头间采用三重管高压旋喷桩,其与相邻桩或连续墙咬合,封闭桩间或连续墙间接头空隙,以阻止基坑围护结构外的水渗透进入基坑,确保基坑开挖后基坑内的干燥及施工安全。本文以长沙地铁2号线迎宾路口站三重管高压旋喷桩施工为例,对该施工工艺进行了详细地阐述,以指导今后类似工程的施工。
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