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研究目的：兰渝铁路木寨岭隧道位于西秦岭中山区，地质条件复杂，其中大战沟斜井穿越f16逆断层，为板岩夹砂岩夹炭质板岩。该位置实测地应力表明，地应力处于极高应力状态且最大水平主应力与斜井基本垂直，实测横向侧压力系数达到3．79。由于岩体软弱破碎、地应力高、横向侧压力系数大等原因导致坑道自稳能力差。本文通过FLAC^3D模拟预测隧道施工引起的变形和受力规律，为隧道施工安全通过高地应力挤压性断层的施工方案确定和现场监测方案制定提供技术支撑。研究结论：（1）横向变形大的原因是横向侧压力系数大、围岩软弱等因素共同作用