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42V汽车电气系统及其对电力电子的冲击
42V汽车电气系统及其对电力电子的冲击
来源 :电力电子 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yixiangren1976
【摘 要】
:
为了增加汽车的电功率,需将交流发电机电气系统由原来的12V变换成42V。基于同样的原因,1950年用14V系统取代36V系统。不过,当时的14V是充电系统,而电池电压是12V;类似地,现在的42V
【作 者】
:
刘鹿生
【出 处】
:
电力电子
【发表日期】
:
2004年2期
【关键词】
:
42V汽车
电气系统
电力电子技术
功率管理
半导体器件
交流发电机
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为了增加汽车的电功率,需将交流发电机电气系统由原来的12V变换成42V。基于同样的原因,1950年用14V系统取代36V系统。不过,当时的14V是充电系统,而电池电压是12V;类似地,现在的42V电气系统也是指充电系统,电池电压是36V。
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