【摘 要】
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首先采用有限元方法对带倒T肋的两类钢-UHPC组合桥面板的层间剪应力进行计算分析,随后又提出了横向层间剪应力解析计算方法,并讨论了组合板的3种计算宽度取值方法,最后将层间
【机 构】
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河南省交通规划设计研究院股份有限公司,湖南大学
【基金项目】
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河南省交通运输厅科技计划项目(2017T09,2018J10)。
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首先采用有限元方法对带倒T肋的两类钢-UHPC组合桥面板的层间剪应力进行计算分析,随后又提出了横向层间剪应力解析计算方法,并讨论了组合板的3种计算宽度取值方法,最后将层间剪应力解析值与有限元值进行对比。结果表明:①对于带倒T肋的钢-UHPC组合桥面板来说,横向层间剪应力普遍比纵向大,横桥向层间剪应力控制UHPC层的抗剪设计。②提出的横桥向层间剪应力解析值与有限元值吻合度高、适用性好,推荐采用。③算例结果表明,两种抗剪连接件设计方法得到的抗剪连接件布置相同,但二者计算思路存在差异。
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